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Temps de recharge d'un scooter electrique
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Temps de recharge d'un scooter electrique

Temps de recharge d'un scooter electrique

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Scooters electriques

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Temps et kilométrage possible avec un scooter électrique rechargé à 100%

Temps de recharge et kilomètres

Bonjour, je souhaite investir dans un scooter electrique prochainement pour y circuler en région parisienne, seulement voila j'aimerai avoir une idée du temps de charge et de combien de kilomètre on peut faire une fois celui ci à 100% ? merci

Bonjour, vous avez 3 versions du PIAGGIO 1 : 1 versions 50cm3 petite batterie, une version 50cm3 avec une grosse batterie, et une version 125 cm3 nommée 1 active ( moteur un peu puissant ) avec la grosse batterie. Pour ma part je possède la version équivalent 125cm3 qui me permet d'effectuer entre 55 et 60 km maxi. Le mode éco permet jusqu'à 85 km mais c'est 30km/h maxi bridé .....Le temps de recharge dépend de ce qui vous reste dans la batterie quand vous rechargez, mais pour une recharge complète 0-100 c comptez 6 heures, sachant qu'il est déconseillé de passer en-dessous des 10 d de batterie restante, au risque d'endommager la batterie, voilà.

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Bonjour, Désolé, je n'ai que 30000 kms Je n'ai pas encore changée ma batterie. Par contre, pour le moment, j'en suis très satisfait de la DS4.
Bonjour. Quotidiennement (periode scolaire) pour faire 2 allers retours aux écoles (à 7km de chez moi) autres trajets courts (courses) ce qui fait entre 30 et 50km par jour, je la charge tous les soirs, parfois il me reste un peu d électrique (4 à 10km)... voir la suite
Bonjour ,Céline je ne suis pas technicien, mais le professionnel doit trouver la solution ! je ne sais pas combien de temps votre scooter est resté au garage mais s'i il leurs faut plus de temps pour résoudre le problème qu'il le dise …Je pense que vous... voir la suite
Bonjour. Mon scooter Django, 125 , n'a jamais fait ce problème . Il est de 2019. Ça ressemble à un problème de flux de carburant. Voyez avec un garagiste ford. Courage
Parmi les causes possibles, on peut citer : des problèmes de batterie, des fusibles grillés, un problème de contacteur d'allumage, un alternateur défectueux, des problèmes de câblage, un mauvais démarrage, un réglage trop bas du variateur d'intensité et d... voir la suite