Bonjour, ce que dit le garagiste est vrai, mais le coût reste un peu élevé. Un "bon" garagiste sait prendre certains repères et peut éviter un contrôle de géométrie ainsi que les réglages qui s'en suivent. Maintenant vous pouvez les faire changer et aller vérifier le ripage dans un centre de contrôle technique des véhicules. Un ripage excessif entraînera une usure prématurée des pneus.

Bonjour, moi ils m'ont dit que ce n'était pas obligatoire mais conseillé ! A+