bonjour, et merci de votre attention, voilà j'ai changé mes biellettes de direction et refais donc mon parallélisme aux laser, jusque là tout c'est bien passé, mais après un petit tour bref quelque centaine de mettre le témoin de l'asr c'est allumé et la voiture j'ai du ramené elle faisait des à-coups des que je dépasser les 30 km/h. quelqu'un sait il ce qui se passe ou a t'il eu le même soucis, merci de votre collaboration et a bientôt