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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
MART56421266
Utilisateur Berlingo 2 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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J'ai juste fait les révisions habituelles Au bout de 12 ans j'ai du changer le filtre particule
DENI16653463
Utilisateur DS3 CROSSBACK - DSLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, L'étouffement peut venir de plusieurs choses mais parfois c'est le simplement fait d'avoir un peu trop vidé le réservoir. AU moment de le remplir les particules qui se sont déposées au fond sont à nouveau mélangées et peur venir dans l'injection.... voir la suite
CALD53533116
Utilisateur Kuga - FORDLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, ‘j'ai également un Ford kuga ( de première génération datant de 2012 ) qui a eu et a toujours des soucis avec un code défaut moteur. Dans mon cas ce n'étais que l'huile moteur détériorée mais les entretien sont fait en temps et en heure chez Ford... voir la suite
MICH22464142
Utilisateur C15 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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bonjour , j'ai un c15 depuis 2003 et n'ai jamais eu aucun problème mécanique majeur .C'est très fiable sur le long terme (environ 310 000 km et c'était un C15 de la Poste ) . Entretien minimal : vidange tous les 10 000 km que je fais avec nettoyage filtre... voir la suite
PATR13133323
Utilisateur Kangoo II - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Kangoo 2 de 2012 et 218000 Km. En dehors dès entretiens habituels, rien sauf la pompe a gasoil panne provenant d'une cartouche filtre gasoil inadaptée. Si il est d'occasion, enquêtez sur son Kilométrage réel des contrôles techniques sur internet en rensei... voir la suite