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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

D'accord je vais essayer mais je ne suis pas sûr car si je ne pompe pas avec la pompe d'amorçage a la main rien ne se passe et j'ai vu que j'avais de l'huile dans le carburant ??
bjr je pense qu,il faut changer le debitmetre qui se situe sur la durite qui va au filtre a air ensuite reprogramer avec la valise pour effacer le déffaut
bjr,il faudrai peut etre regarder l,état du filtre a gazoile situé cté chauffeur sous la voiture et l,etat du réservoir
Bonjour anto, j'ai le même problème, pour démarrer correctement je dois laisser le contact quelques instants, j'entends la pompe qui gave le circuit de carburant et je peux actionner le démarreur.
de préférence un X6 hybride pour les économies de carburant .il est aussi performant le confort et les équipements sont identique.