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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
DIDI54352125
Utilisateur Fortwo - SMARTLe à Propriétaire vérifié
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Les causes les plus probables Capteur PMH (capteur de vilebrequin) C'est une piste importante sur les Smart 450.Lorsqu'il chauffe, il peut couper le moteur brutalement.Après quelques instants, il peut refonctionner et permettre le redémarrage.Le défaut pe... voir la suite
PBGR21214332
Utilisateur Adam - OPELLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, votre véhicule ne possède pas de filtre à essence. Il y a juste une crépine dans le réservoir au niveau du puits de jauge le site de vente en ligne que vous parlez n'est pas un site officiel de chez Opel. Je possède une Opel Adam et je travaille ... voir la suite
PENN25325153
Utilisateur 806 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Peut être le relais double qui commande l arret moteur et l alimentation de la pompe de gavage dans le réservoir sinon filtre à carburant, pompe de garage, faisceau électrique, et même calculateur et Peut être même les sondes basse et haute pression bon c... voir la suite
Roless
Utilisateur Terrano II - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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merci pour votre réponse, j'avais déjà eu ce pb sur mon ancien terrano, j'ai intérrogé l'IA qui me parle du nettoyage du capteur Map, de la vérification de la petite durite de dépression ou du gripage de la wastegate....mon dieseliste est en congés en Aou... voir la suite
ddlb
Utilisateur Terrano II - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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Bjr,il faut vérifier plusieurs choses:catalyseur bouché,filtres gae oil et air bouche,état du turbo,cela m'est arrivé avec le clapet de la vanne egr qui restait ouverte donc perte de puissance.J'ai fais nettoyer le FAP par un spécialiste a l'aide de produ... voir la suite