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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
Zitoune
Utilisateur DL 650 V-Strom - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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DL 2008 achetée d'occasion à 23000kms, avec sabot protégés mains et béquille centrale. entretien tous les 6000 vidange et filtre. le reste selon préconisations constructeur. fait 2 fois le Maroc en partant de Montpellier .soit environ 7500 kms chaque bala... voir la suite
Tof
Utilisateur BENIVAN - BENIMARLe à Propriétaire vérifié
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Oui ça je sais c est pour purger le réservoir à eau propre pour nettoyage merci
Domg
Utilisateur SCENIC IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, j'ai lu qlqs autres échanges pour d'autres véhicules,qui ont eu leur trappe forcée. J'ai trouvé un système anti siphonnage ( venant des réservoirs bâteaux de plaisance). Il s'insère par un tube , se glissant en début de réservoir: antivol carbura... voir la suite
MALK51344246
Utilisateur CROSSLAND X - OPELLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, C'est déjà pas mal, parce que j'étais obligé de remplir l'huile toutes les 500 km. C'est le défaut de ce moteur et finalement la voiture va s'arrêter. FAP va se boucher et après c'est pire en pire. J'étais obligé de vendre ma voiture ( Opel Cross... voir la suite
ddlb
Utilisateur Terrano II - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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Salut,j'ai eu le même problème sur mon terrano2 1998.il.s'agit. Du voyant qui signale la présence d'eau dans le carburant,il faut purger la vis en dessous le filtre a carburant en dévissant la vis.Si le voyant reste allumé,il faut changer ton filtre a ca... voir la suite