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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour JACQ16422533, effectivement le véhicule fait que de l'urbain, ce qui n'arrange rien, mais les filtres à air et gasoil sont récents, j'ai déjà essayé de monter dans les tours pdt un trajet vacances recharge cerine nettoyage à l'hydrogène produi... voir la suite
Bonjour, avez vous vérifié. Le joint et serrage du bouchon de vidange moteur. Si la personne qui effectue les vidanges verse trop ou à côté du bouchon de remplissage, forcément, il y a de l'huile qui coule. Vérifiez le niveau régulièrement. Sinon achetez ... voir la suite
Bonjour à Joklm. le "fap" peut s'encrasser quand on roule en ville et, ou à petite vitesse ou en "sous régime". Il est peut-être nécessaire de changer le filtre à air, voir le filtre à gas-oil et, de monter dans les tours. Je crois que l'achat d'un "fap" ... voir la suite
Je dis pas que c'est une mauvaise machine moi qui fait tous mes entretiens tout seul purge de frein changement courroie galet vidange filtre à huile je trouve que les Piaggio avec leur moteur leader reste archaïque mais plus robuste le satelis et le géopo... voir la suite
Aucun problème,l'huile qui est danse carter passe en permanence par le filtre votre morceau restera dans le filtre jusqu'àu prochain changement de celui ci Cordialement