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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

ca m'est arrivé également c'est fréquent sur C3 air cross. Rien a faire d'autre que d'aller chez un garagiste compétent pas forcement chez Citroën ! il remplacera la "résistance du pulseur d'air intérieur" total avec le filtre d'habitacle 357,04 euros! !!... voir la suite
Les véhicules Ford fexifuel demande une vidange vers 9 ou 10000km afin d'éviter de dégrader le moteur. Le problème avec le fexifuel c'est qu'une infime partie du carburant va dans l'huile et donc dégrade l'huile donc le moteur, Mais si vous faites énormém... voir la suite
Bonjour, Il est conseillé de faire un plein d'essence 95 ou 98 tous les 5000km, e85 est plus sec que les autres carburants de ce fait le système d'alimentation en carburant est préservé. Cordialement.
Bonjour. Je possède un CRV diesel d'octobre 2012 avec lequel, depuis 3 ans, je suis régulièrement embêté par soit le voyant moteur, soit par la voyant FAP. Je sui allé chez Honda ou ils ont fait une "régénération forcée" de FAP" et changé le débitmètre av... voir la suite
Bonjour, effectivement ça arrive. J'étais à 5000 km de la vidange. En même temps j'ai eu le voyant moteur en orange. D'après le garagiste il faut faire la vidange mais j'avais aussi le FAP qui fonctionnait pas très bien. Peut être faire la vidange… Bonne ... voir la suite