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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
DANI13112244
Utilisateur Captur - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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il est possible que cela vienne du filtre de l'habitacle , encrassé ou mal positionné
ISAT52533542
Utilisateur Zoe E-Tech électrique - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Je dirai simplement ceci. Avec votre voiture thermique, regardez-vous la jauge de carburant en permanence ou vous roulez tout simplement. Puis vous faite le plein quand c'est nécessaire non ? Le plus simple avec une électrique c'est de recharger ... voir la suite
PATR43143615
Utilisateur Range Rover Sport - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, très certainement votre filtre à particule qui est encrassé. J'ai personnellement eu ce problème sur mon Range rover Sport, sur l'autoroute j'ai enclenché le mode manuel pour faire tourner mon moteur au maximum sur plus de 100km pour brûler les ... voir la suite
LYNX36445116
Utilisateur Range Rover Sport - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Le NOx est plus particulièrement de l'oxyde d'azote qui est le résultat d'une combustion imparfaite du gasoil théoriquement ce peut-être dû à un encrassement du filtre à particules lequel se nettoie en roulant sur autoroute avec un régime moteur élevé pen... voir la suite
robertrzr
Utilisateur Range Rover Sport - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Les causes les plus courantes sont : Capteur NOx défectueux (très fréquent). Problème avec le système AdBlue (niveau, qualité ou injecteur). Vanne EGR encrassée. Filtre à particules (FAP) ou catalyseur SCR présentant un défaut. Un problème de faisceau éle... voir la suite