Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Le à

Camping Car

Voitures

Voir la description

Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour ,en fait suite au nettoyage du radiateur de chauffage ,je n ai pas laisser chauffer le moteur assez longtemps. La température arrivant a 90 degrés, le calostat a dû s ouvrir et instantanément la durite du haut est devenue chaude et le chauffage ... voir la suite
C'est que lorsque la régénération du fap se fait, le gaz oil non utilisé passe dans le carter d'huile, ce qui fait augmenter le niveau d'huile. il y a un repaire sur la jauge pour un niveau haut. (x) l'huile mélangée avec du gaz oil n'est pas bon pour le ... voir la suite
Bonjour Est-ce que ton niveau est correct ou supérieur au niveau max ? L'asx rencontre des problèmes de niveaux élevés en raison du système de régénération du FAP Il est peut être trop haut Bonne journée
Bonjour, j'ai la même! En ce qui me concerne, j'ai eu un trop plein d'huile du a la régénération du FAP (le système renvoie les résidus de suie qu'il brule avec du carburant dans le carter d'huile moteur) une fois que le niveau monte au dessus du X, repèr... voir la suite
Bonjour j'ai pas adblue, le mecano as vérifié les injecteurs et la porte d'injection et changer le filtre à gasoil et et capteur de pression, mais toujours rien n'a changé, il dit qu'il voit plus rien