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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour. Il n'y a aucun entretien sur ces véhicules. La mienne a 110000 kms et n'est jamais passée chez un garagiste. Pensez juste à changer le filtre habitacle tous les 20000 à 30000 kms.
J'ai réalisé la première révision annuelle de ma MG4 début mars 2024. Il y a en effet très peu d'entretien. Pour cette première fois, juste mise à jour logicielle et vérification du bon fonctionnement. Le prix dépend de la concession, la mienne, réputée c... voir la suite
115 € / an ( chgt filtre pollens ) 420 € 4ème année ( chgt batterie, liquide de frein )
Il faut faire une vidange en changeant le filtre, et changer le liquide de freins qui perd de son efficacité au fil des années. Faites juste attention à qui vous allez confier votre voiture. Certains centres mal intentionnés vous diront qu'il faut tout ch... voir la suite
la dernière révision de ma 3eme zoe en 2023 m'a couté 75€ sans changer le filtre habitacle ( qui est une escroquerie ) allez dans un petit garage agréé Renault et vous verrez la différence .