Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Le à

Voir la description

Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Ce n'est pas une super routière car un peu bruyante sur l'autoroute mais c'est une super voiture. Économique en terme de consommation de carburant, elle est confortable et très pratique. Moi je suis déçu que Suzuki est arrêté de la fabriquer car j'aurai c... voir la suite
Bonjour. Si le scooter commence à avoir du kilométrage et s'il commence à "brouter" au démarrage, cela peut venir de l'embrayage qui peut avoir besoin d'un petit nettoyage... Cela m'est arrivé.
regarde ton arrivé d'air si c'est pas déjà fait. une fois j'ai mal remis le cache après le changement de filtre et le moteur se met en mode sécurité. cordialement
Trop de peu de précision sur le type de véhicules et de moteur. Faire passer le véhicule à la prise de test, on sera exactement d'où vient le problème . Faire très attention aux carburants des grandes surfaces qui n'ont pas d'additifs , en grande majorit... voir la suite
Bonjour sa peut être plusieurs panne en même temps, vanne egr encrassé ou hs capteur de fap à changer ou à nettoyer avec produit spécial nettoyant fap et injecteur. A vérifier aussi gaine de suralimentation turbo si percé, le plus simple à faire au départ... voir la suite