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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
JEAN12341622
Utilisateur CX-5 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, il peut s'agir malheureusement de la Fap, un nettoyage s'impose peut-être en espérant que ça marche sinon à remplacer.
GOUP11546535
Utilisateur Integra - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'ai eu ce genre de problème. Je suis à Montpellier et les deux représentants HONDA ne sont vraiment pas sérieux. Le premier m'a indiqué un problème sur la partie électronique. Ils ont nettoyé les contacts, mais rien n'y fit. J'ai payé pour des c... voir la suite
ALYS13525451
Utilisateur BOOSTER - MBKLe à Propriétaire vérifié
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Salut, tu peux changer l'huile effectivement et la batterie tu n'as pas forcément besoin puisque ça peut démarrer au kick, vérifies les durites qu'elles ne soient pas bouchées, tu les vois sur le carburateur ou ya une durites d'essence et durites d'huile,... voir la suite
CONT63524213
Utilisateur C4 CACTUS - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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j'ai eu ce véhicule jusqu'à 115 000km. Aucun soucis tant que l'entretien est fait. Ajoutez de l'additif anti critalisation à l' ad blue quand vous faites le remplissage. Une fois par mois roulez à 130 km/h sur l'autoroute pendant 30-45 min pour dégager le... voir la suite
Lumilumi
Utilisateur CX-5 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Merci de votre réponse. Comme j'ai mentionné je n'ai plus de voyant orange suite à une débranchement de la batterie . Je suis d'accord avec vous , j'utilise le véhicule essentiellement pour les déplacements urbaines. Donc si je pren... voir la suite