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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
NATH25661663
Utilisateur VIANO - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir Quand vous avez remis le carburant le contact était il complètement éteint ?
naty80
Utilisateur LAGUNA III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, j'ai refait ma vidange moi même avec l'huile préconisé par le constructeur et j'ai changé le filtre à huile acheté chez Norauto avec le conseil du marchant qui à trouvé la référence avec ma plaque d'immatriculation. Le filtre qui avait été instal... voir la suite
VL.M14352633
Utilisateur SCENIC IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, J'ai eu le même souci sur un Scénic 4 essence à 86000 Km Le souci, dans mon cas, venait de la sonde qui remontait les mauvaises informations venant du FAP. Sonde que j'ai du changer et a corrigé le problème. Dans mon cas, dans un premier temps in... voir la suite
ANGE55541346
Utilisateur SCENIC IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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J'ai eu ça un nombre incalculable de fois.. ce n'est pas la batterie. C'est le système ad-blue. On m'a changé le réservoir, puis la pompe, reprogrammer des 10aines de fois. l'annee dernière ils ont changé la sonde Nox située dans la ligne d'échappement, p... voir la suite
BANA12162115
Utilisateur SCENIC IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, j'ai eu les mêmes problèmes, c'était malheureusement plus grave…en résumé sondes défectueuses, FAP qui s'encrasse…et une bonne facture derrière forcément…! Bon courage