Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Le à

Voir la description

Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Dans TON cas (vu pièces déjà changées) Les 2 causes les plus probables : ? Durite turbo fissurée ? Commande de turbo (électrovanne ou capsule) Ce sont exactement les pannes classiques sur 807 / C8 / 2.0 HDi. ?? Plan d'action simple Contrôle visuel complet... voir la suite
Bonjour, C'est une voiture assez fiable mis à part le côté électrique des clignotants surtout. Les broches des cosses fondent tôt ou tard. La mienne à plus de 200 000 kilomètres donc le filtre à particules est à faire aussi. Ca reste une voiture fiable et... voir la suite
J'en ai eu 4 .....c'est quasiment increvable, d'autant plus que je faisaisdes trajets très éprouvants pour une diesel (nombreux démarrages)....elles ont toutes franchi les 450 000 kms,et ce n'était que le rapport Q/P défavorable pour changer les pièces (v... voir la suite
Bonjour, j'adore cette voiture et effectivement très confortable. Par contre pas mal de dépenses entre le fap, la courroie, et une 2e courroie suite à une fuite du couvre joint de culasse apparu suite au changement de ma 1ere courroie de distribution... l... voir la suite
Bonjour, Moteur essence ou diesel ? Si F10 diesel, moteur 2 l ou 3 l, être attentif au bruit (tendeurs des chaînes de distribution). Parfois des fuites au droit du support de filtre à huile. Ne se voit pas tout de suite en raison du carénage sous le moteu... voir la suite