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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Bonsoir Cyril, La 626 break diésel que je possède 1ere mise en circulation 08/1998 environ 30000KM, à ce jour, avec un entretien régulier, fonctionne parfaitement, consommant peut de carburant. Le confort me convient. Le coffre est conséquent. Véhicule id... voir la suite
S'il s'agit d'un lanterneau, il y a deux risques de fuites. Le premier est sur le joint entre la vitre et la base du lanterneau, par exemple un morceau de caoutchouc arraché ou coupé. A vérifier. Le second est entre la base du lanterneau et la tole du cam... voir la suite
Est-ce une fuite d'eau sur le plancher de l'habitable? Si oui, et si elle est faible, il pourrait s'agir d'une infiltration d'eau entre la paroi de douche et le bac de douche. En effet, avec le temps, je joint d'origine se dégrade et laisse passer un peu ... voir la suite
Bonjour est-ce qu'il le fait encore quand le moteur et chaud ? Cela peut venir de la qualité du carburant. Si le fait plus une fois le moteur chaud cela peut venir de la condensation dans l'échappement
Bonjour, Le filtre à pollen est sous la boite à gants, il faut juste le déclipser le port filtre pour le changer. Photo jointe Bon courage