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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Pour le filtre à air moteur, dévisser les vis du boitier contenant le filtre (pas obligatoire mais plus pratique) enlever le collier de serrage et déboiter la durite. Attention au connecteur qui mesure de débit d'air. Attention lors du remontag... voir la suite
très simple sur le compartiment moteur à gauche sur le boîtier noir 43 vis a desserrer. quitte a changer mettez un filtre sport que vous pourrez nettoyer plus tard au lieu de remplacer à chaque fois
21 mai 2024 — Qu'est-ce que le Service B1 ? · Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile · Contrôle du niveau des liquides et ajustement si ... En collant simplement la question sur google on a la réponse ! Cordialement
Bonjour, suffi d'ouvrir le boîtier du filtre a air a l'aide d'un cliquet, le boîtier ce situe sur votre gauche en regardant le moteur de face .
Bonjour, Oui tout à fait en faisant le minimum..... Il n'y a pas de cache sous le moteur donc le filtre et la vidange sont accessibles par dessous Le liquide de refroidissement se fait devant mais je pense que la purge arrière se fait par le moteur ? A vo... voir la suite