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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Peut être un problème de carburant. Il faut uniquement du SP 98. Le 95 peut réduire les performances du moteur, le E10 est à proscrire.
démonter les tubes , les retourner pour tout vider, nettoyage avec de l'essence a l'intérieur ( bien sécher ), huile neuve et joints neuf et remonter . y a du boulot sur l'electra.
Vraisemblablement le filtre à particules à reçu le choc du nid de poule.
Je voulais parler du pot d échappement. Le problème de vanne EGR cité plus haut, decoule de l état du fap aussi. Faites chiffrer le changement fap pour savoir... Ensuite certains l ont supprimé je crois ??
Le kilométrage n'est pas un problème si vous avez trace de l'entretien le kilométrage n'est pas un problème si vous avez les traces de l'entretien régulier, par contre dans le cadre du FAP vérifier que le poids a déjà été refait, ou attendez-vous à avoir ... voir la suite