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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
DANI14225361
Utilisateur Scenic III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Si votre climatiseur souffle de l'air chaud au lieu d'air frais, le problème peut provenir d' un dysfonctionnement du thermostat, d'un niveau de réfrigérant insuffisant, d'un filtre à air encrassé ou d'un problème électrique . Vous pouvez vérifier les rég... voir la suite
Thy
Utilisateur MB 100 - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Alfred, c'est Thierry. Je possède un MB100 D 273000 au compteur. Je l'ai depuis 2015, un nettoyage réservoir, un démarreur entretien normal. L'ancien proprio avait fait Paris -Toulouse avec une Mini pelle dans Byby. Prends un MBA haut, que tu pu... voir la suite
JP3466213356
Utilisateur 6 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
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Je te conseille un entretien rigoureux , faiblesse : FAP , injecteurs , ne pas lésiner sur les vidanges
pascal123
Utilisateur 300C - CHRYSLERLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour j'ai eu un peu ce style de panne dernièrement puis arrêt total avec voyant moteur : FAP obstrué
Trouverlapanne
Utilisateur REXTON - SSANGYONGLe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir ce n est pas un problème de clé si elle démarre au start pilote. c est un problème de gaz oil qui n arrive pas j usqu au injecteurs . voir sur le filtre à gaz oil ,tourner la clé de contact et en même temps ouvrir l écrou de sortie du filtre à gaz... voir la suite