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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
PENN25325153
Utilisateur 806 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Peut être le relais double qui commande l arret moteur et l alimentation de la pompe de gavage dans le réservoir sinon filtre à carburant, pompe de garage, faisceau électrique, et même calculateur et Peut être même les sondes basse et haute pression bon c... voir la suite
Roless
Utilisateur Terrano II - NISSANLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
merci pour votre réponse, j'avais déjà eu ce pb sur mon ancien terrano, j'ai intérrogé l'IA qui me parle du nettoyage du capteur Map, de la vérification de la petite durite de dépression ou du gripage de la wastegate....mon dieseliste est en congés en Aou... voir la suite
ddlb
Utilisateur Terrano II - NISSANLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bjr,il faut vérifier plusieurs choses:catalyseur bouché,filtres gae oil et air bouche,état du turbo,cela m'est arrivé avec le clapet de la vanne egr qui restait ouverte donc perte de puissance.J'ai fais nettoyer le FAP par un spécialiste a l'aide de produ... voir la suite
jamesly
Utilisateur C4 Aircross - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Step ,merci de ta réponse J'ai un problème de gazole qui se mélange dans mon huile moteur, d'après un garage cela viendrait de mon FAP (colmaté) ou capteur de FAP défaillant qui enverrez de mauvaise information. Pas de voyant FAP mais "niveau d'hu... voir la suite
jamesly
Utilisateur C4 Aircross - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Step ,merci de ta réponse J'ai un problème de gasoil qui arriverait dans mon huile moteur, et qui fait donc monter mon niveau huile a la jauge, d'après un mécanicien cela viendrait du FAP (colmaté) ou capteur de FAP a nettoyer qui enverrais de mau... voir la suite