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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, j'avais 125, je suis passé sur 300Xmax je je fais 40 km par jour avec 125 ça va être dur à doubler certaines voitures pour avoir un peu plus de reprise . Voir l'entretien est un peu plus cher, je viens de faire la révision de 20 000 un peu plus ... voir la suite
Bonjour, Nous avons eu aussi ce message et c'était le filtre à particules qui était encrassé.
Bonjour, durant les Premiers 120000km majoritairement sur autoroute un seul point est a signaler Un sifflement du a un roulement du tendeur de la courroie de l'alternateur ( intervention en même temps qu'une revision) Apres les km parcourus sont devenus p... voir la suite
Bonjour, Je suis désolé mais je n ai jamais eu ce message. Pour info: Sur une Toyota Verso 2.0 D-4D, le message « Problème système VSC » ne signifie pas forcément que le système de stabilité (VSC = Vehicle Stability Control) est lui-même en panne. Souven... voir la suite
Plusieurs causes possible il faut lire les codes défauts memorisés: fap, vanne egr, injecteurs ...