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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
steph 35
Utilisateur TRANSPORTER - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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262000KM filtre an particule banc 1 dysfonctionnement
IANT65362612
Utilisateur 607 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir, nous avons eu ce problème et cela venait du FAP sur un modèle diesel. D'abord, perte de puissance puis étouffement du moteur. Je ne sais pas si c'est votre cas. Cordialement
DanielB
Utilisateur K 1600 GTL - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir, Pour répondre à votre question, cela dépend si vous le faite vous-même ou pas ! Cout d'une révision chez BMW environ 350 € (suivant concession) . Fait soi-même une centaine d'euros. (vidange moteur, filtre à huile, et filtre à air). Cordialement
CADE25654544
Utilisateur FREELANDER - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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bonjour, il n'y a pas de filtre séparateur ,soit connecxion deffectueuse sur le haut parleur soit un fil coupé sur l'ouverture de porte dans la gaine caoutchouc. cdt
GENI63641413
Utilisateur PUMA II - FORDLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Moi aussi, j' ai une Ford Puma de 2022 flexifuel, je n'ai jamais eu de problème électronique,par contre j'ai eu un problème lié au carburant E85, apparemment si on roule continuellement avec ce carburant, ça use pré prématurément les injecteurs q... voir la suite