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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

OK merci de votre retour. Le garagiste me dit que lorsqu'il met la valise il n'a aucun problème avec le PAP ni la vanne EGR c'est ça qui m'inquiète car moi aussi j'avais pensé soit FAP ou la vanne EGR pour moi il n'y avait rien au turbo.
La pression des pneus sous les 2.1 désactive le mode 4x4, Ou c'est le FAP qui est encrassé car vous ne roulez pas à 3.000 tours sur l'autoroute, Il faut pousser votre diesel.
Salut, je ne suis pas du tout mécano mais mon GC Diesel automatique 3.0 CRD de 2014, m'a fait un coup bizarre cet été après un contrôle technique. Impossible de passer la 3 eme vitesse (en auto ou avec les palettes) et impossible de dépasser les 2000 tour... voir la suite
Bonjour réglage carburateur ! Flotteur parallèle on néglige souvent le pointeau !!! Filtre à air propre bougie couleur marron si noir trop riche poignee dans l'angle trop longtemps…c'est comme une voiture Plus on accélère plus ça bouffe logiquement mais p... voir la suite
Réponse tardive, mais cela peut aider d'autres...Même problème rencontré avec mon Grandis de 2010. Code Défaut : P2002 P2453 - Voyant tableau de Bord moteur et FAP allumés. De plus, puissance briée pour protéger e bloc moteur. Solution => Selon le mécano... voir la suite