Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Le à

Camping Car

Voitures

Voir la description

Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

oui on est bien là dans un problème de pression d'alimentation de carburant avec le P008700 et le P106500. il me faudrait ton type moteur (CFFB, CFFD....) pour investiguer mieux. Tes réparations ont été faite en concession VW ? As tu le rapport de la vali... voir la suite
Voir les voyants allumes peut etre le fap Paul
Bonjour lorsque le solex est froid il doit rester quelque seconde au starter jusqu'à ce que le régime change. Si le problème persiste il faut nettoyer gicleur filtre à air et la bougie doit avoir 1 bonne étincelle pour assurer un régime moteur stable.
Bonjour Pitou, c'est tout à fait normal, La Jazz est équipée d'une boîte de vitesse CVT à variation continue. Dans les accélérations, le moteur électrique démarre la voiture puis le moteur thermique prend le relai sans aucune perception, et si on continue... voir la suite
Bonjour, J'ai la 120D depuis 2008. Plus de 250000 km. Elle roule encore très bien, surtout sur autoroute ou le confort et la tenue de route sont encore bons. J'ai évidemment eu le souci de devoir changer la chaine de distribution (défaut constructeur) ver... voir la suite