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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Modifié le 4/6/2022, 2:55:27 PM
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
Ou une simple bobine d'allumage sur une essence… la voiture qui tremble c'est qu'elle tourne probablement sur 3 cylindres… donc aucun rapport avec le FAP ou la vanne EGR
Bonjour, si perte de puissance, vaut mieux aller chez Audi, voir un diagnostic. probablement un FAP, ou vanne egr. cordialement
j'ai eu ce probleme a deux reprise la premiére fois cela venait d'une durite du fap qui était poreuse et le seconde un defaut d'injecteur avec perte de puissance. pour la durite du fapà la valise cela ressort comme anomalie de fonctionnement du FAp et seu... voir la suite
Bonjour en dessous du filtre tu le met puis tu met ton filtre dans le bocal après tu présente le tous pour visser Attention je suis pas sure la partie du ressort avec l'anneau va vers la bas en contacte avec le bocal n'oublie pas tes joints voilà
IV 3.2 did 2007 je suis à 11/12l en faisant campagne et un peu de ville tt les jours. Me faut faire un bon nettoyage de l'admission et du fap pour faire baisser.