Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Le à

Voir la description

Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, non, ce n'est jamais arrivé sur ma Ford Fiesta. Cela peut provenir du carburateur ou d'impuretés dans le réservoir de carburant.
Bonjour, j'ai une Ford Fiesta diesel depuis 2014, je roule beaucoup environ 100 kms par jour mais je n'ai jamais eu ce problème. Le filtre à carburant n'est-il pas encrassé ? Bon courage
Bonjour C'est une essence ou diesel ?? Voir l'arrivée du carburant, bougies, je ne pourrai vous renseigner d'avantage et avez-vous changé de courroie de distribution dernièrement ??
La 308 Diesel que je possède depuis 4 ans est parfaite pour les longs trajets et autoroute : c'est une routière compacte qui offre confort, très bonne tenue de route, espace passagers, espace coffre et sobriété en carburant (4,5 litres hors agglomération)... voir la suite
Bonjour, la tension de la batterie est elle bonne, à l'arrêt contact éteint, elle doit être au dessus de 12V, moteur tournant proche de 14V, contrôler l'état des bougies, filtre à essence, filtre à air, si l'entretien courant est bon, il faut chercher ver... voir la suite