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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
TITO55114312
Utilisateur Clio III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Je te conseil de vérifier ta vannes egr deja un bon décrassage Changement des filtre aussi Ou a voir derniers recours injecteur Ta voiture fume ?
ERIC65516564
Utilisateur CLIO IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Mettre du 98 puis changer les filtre jamais mettre moitié etanohle
P.TH31523665
Utilisateur Twingo - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, plusieurs causes peuvent être à l origine de ces disfonctionnements. Je dirais que d une manière général ce model est plus tôt souple à conduire néanmoins la consommation a toujours été assez élevée. Il faudrait savoir si les entretiens réguliers... voir la suite
ALAI14421613
Utilisateur V60 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour c'est un moteur très fiable si vous faites de l'autoroute il faut faire attention au FAP qui s'encrasse vite sur des petits parcours où le moteur ne chauffe pas assez. Dans ce cas là faire un nettoyage chimique du Fap une fois tous les deux ans... voir la suite
JACQ34166314
Utilisateur Classe B - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Je roule avec un dépassement de 712 jours parce que je change moi-même l'huile et le filtre à huile tous les 25.000 km pour un coût de - de 50 euros. 220 000 km, 16 ans et le moteur tourne bien. Je vérifie d'autres points : eau, freins,.... Je ne prends p... voir la suite