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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Filtre ou et préfiltre gasoil bouché
Bonjour j'ai eu me meme souci. Probleme pompe gasoil ( il y a un rappele des vehicules pour la faire changer et surtout pour verifier s'il n'y a pas de limaille dans le gazoil). Pour mon cas, remplacement pompe injecteurs et du circuit haute pression e... voir la suite
Si ton coffre de Corsa ne s'ouvre plus, t'inquiète, ce n'est pas forcément une grosse panne. Très souvent, c'est juste un problème d'utilisation. Quand on claque le coffre trop fort ou de travers, le système peut se dérégler. Résultat : le loquet se bloqu... voir la suite
Pour ma part, en dehors d'un problème mécanique, j'avais connu ce fait avec la marque du carburant utilise Essayez de faire le plein dans une autre station , fournisseur différent.
Bonjour, ce n est pas obligatoirement un problème de carburation ni d arrivée de carburant. Contrôler le bon fonctionnement de l allumage et le calage des vis platine es. Si allumage OK, voir du côté allumage le bon état du joint spy de vilebrequin.