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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
EPIN11542422
Utilisateur SCENIC IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je n'ai jamais mis d'additif, mon garagiste me l'avait fortement déconseillé, pompe à carburant usé ; système d'échappement Le plus sage c'est de trouver un garage qui possède une valise (garage Renault) l'origine de la panne sera vite trouvée Bon courage
FLOR13262136
Utilisateur TRAFIC - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, c'est peut être simplement le filtre a air...
math50
Utilisateur 307 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Aparament je n'est pas de FAP sur la mienne ses une 1.6L 90cv
BAUR53633516
Utilisateur 307 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Malheureusement c'est le filtre à particules le FAP
CRAZ32533631
Utilisateur DTR - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Quelques vérifications de base : - Encrassement filtre à air - Réglage de la richesse du carbu, ce qui se fait à chaud) - Circuit bobine d'allumage (elle peut fonctionner à froid, mais pas à chaud). A tester à l'ohmètre, primaire, secondaire et a... voir la suite