En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
ROY.64436512
Utilisateur RIFTER - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour: je trouve que ce compresseur est très cher pour une opération aussi banale que le contrôle du gonflage des pneus d'une voiture, (opération gratuite chez le concessionnaire ou chez Euromaster, Norauto et consort). par contre si vous êtes bricoleur... voir la suite
DOMI12123366
Utilisateur C3 Picasso - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Pour les mêmes motifs que vous, j'ai commandé il y a 4ans ce compresseur d'air chez Mano : "Druckluft Kompressor 50L Luftkompressor 10bar stehend mit 13tlg. Druckluft-Set Spiralschlauch (AR-HE-LK150050S) AREBOS Compresseur d'air 50 litres". Cà ... voir la suite
JEAN36264663
Utilisateur Captiva - CHEVROLETLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
1. Problème d'alimentation en carburant • Cause : Pompe à carburant défaillante, filtre à carburant bouché ou problème dans le système d'injection. • Symptômes : Le moteur cale brutalement, surtout à haut régime ou lors d'une accélération. ?? Solution : •... voir la suite
NPMA26266342
Utilisateur N-MAX - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir je pense qu'en nettoyant votre filtre vous l'avez bouché. Je vous conseille de le changer car si vous démarrez votre moteur et qu'ensuite vous ne pouvez pas monter en puissance c'est que votre moteur manque d'air.
WILF12211145
Utilisateur C4 III - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Non pas forcément, il faut parfois essuyer les balais avec essuie tout légèrement pour les nettoyer. Si les traces persistent, on peut envisager de les changer Lors d une révision, on m a indiqué de les changer à cause des traces. J ai refusé. Apr... voir la suite