En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
JERO45142446
Utilisateur Passat SW - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, peut être 2 options: roulez 15 à 30 min au delà de 3000 tours pour provoquer le régénération du Fap et brûler les particules qui l'encrasse. demander à un garagiste specialisé de le démonter et le laver au karcher. Le facture sera sûrement moins ... voir la suite
068661466312
Utilisateur 156 - ALFA-ROMÉOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir, tout les ans huile et filtre huile, filtre à air, filtre à gasoil. Cordialement
CLER36151315
Utilisateur Passat SW - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Pour une Volkswagen Passat break (pour ma part 2007), la fréquence de vidange dépend du moteur et du type d'huile utilisé : Intervalles standards : 1. Huile classique (minérale) : • Tous les 10 000 à 15 000 km ou une fois par an. 2. Huile synthétique (rec... voir la suite
ARUA55413216
Utilisateur CLIO III ESTATE - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour il faut vérifier le cran d'usure qui est présent entre les crampons du pneu puis vérifier sur la tranche si le pneu n'est pas strié ce qui révèle une fragilité. pour le garagiste ça dépend de votre region norauto a des tarifs raisonnable mais en r... voir la suite
T.CR53126441
Utilisateur Passat SW - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour j'ai une passat de 2009 avec 326000km et j'avais eu une fois le voyant allumé, j'ai fait de l'autoroute en poussant un peu la voiture afin de permettre au filtre de se régénérer . A essayer peut être