En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
KERB54356564
Utilisateur XC90 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour bientot 300000kms .8.7l au 100kms entretien regulier avec huile longue duree. 30mkms. Distribution petit garage 600e. Pneus les 4 ensemble car 4x4 500e en goodyear. 30mkms maxi. Filtre a air KN. Pour qu il respire.mieux . Super auto mais je suis v... voir la suite
GREG61224562
Utilisateur Scirocco - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
La voiture elle même est une arnaque, volant moteur/embrayage à 180000km (1400€) vanne egr à 100000km 800€ compresseur de Clim à 218000km… plus divers problèmes lié au FAP…
E.AM26561361
Utilisateur Coccinelle - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, non, cela ne m'est jamais arrivé. Etiez-vous dans la zone rouge (la réserve) de carburant ? J'ai cru comprendre que dans ce cas, des particules de dépôt peuvent se former et créer ce genre de soucis. Mais je ne suis pas spécialiste du tout.... Bo... voir la suite
PHIL24362354
Utilisateur X5 IV - BMWLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, peut-être le filtre de clim ou les entrées d'air devant la baie de pare brise.
LEY-12554132
Utilisateur Avensis - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je pense que 250€ pour remplacer un filtre à essence c'est peu excessif. 100 € me semblerait normal.