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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
DCUE34166233
Utilisateur X3 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour avez vous essayé de débrancher un des tuyau d alimentation carburant de la rampe pour savoir si il arrive ?
ELIS12136313
Utilisateur DS3 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, J'ai eu le même problème, après contrôle valise, c'est le FAP, une fois le FAP nettoyé, plus de voyant, j'espère avoir répondu à votre question.
BERN56612321
Utilisateur Espace IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Vérifier la pression des pneus Changement filtre carburant Éviter de monter dans les tours Régler l'affichage sur consommation litres/100 km au lieu d'un autre paramètre pour visualiser la conso' Éviter les coups d'accélération et La conduite "sportive" q... voir la suite
FEUR64212524
Utilisateur Espace IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Il n'existe pas vraiment de systèmes pour économiser le carburant. le seul "système" efficace qui existe c'est la façon de conduire du chauffeur.
PASC66624613
Utilisateur Dacia Jogger - DACIALe à Propriétaire vérifié
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A froid le GPL n'est pas le meilleur carburant. Sur mon hybride le GPL clignote au froid.Je passe alors en essence pendant queques minutes le temps au moteur de chauffer un peu. Mais le moteur Renault n'est pas le plus silencieux surtout à froid. Cordiale... voir la suite