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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

bonjour, oui ces un model fiable pouvant allez entre 300000 a 500000 si entretenue. pour ce qui est des pannes il peux y avoir les masses au niveau des feu arrière dont le fil fond il faut couper la masse et la relier a la platine du feu a faire des 2 cot... voir la suite
Bonjour je ne conseille pas cette voiture problème de FAP régulier
Bonjour, Cela m'est arrivé et est fréquent sur ce modèle après un certain kilométrage. Il peut s'agir d'un défaut de la vanne EGR, d'un encrassement du filtre à air, la batterie trop faible , ou bien les injecteurs. Aucun voyant dans l'un de ces cas. Le f... voir la suite
Bonjour, sur la mienne j'ai eu des problèmes aux injecteurs ( fuites ) sur 3 des 4 malgré changements des joints les fuites reviennes régulièrement. Le filtre a particule s'encrasse régulièrement, l'électrovanne EGR a été changer 3 fois aussi et la centra... voir la suite
Je possède une 207 d' une cylindrée de 1,4litre et4cv diesel (bas de gamme )année 2007, elle a actuellement 222000km.il y a eu un nettoyage de vanne egr, autrement le reste des interventions (usure normale)sont , courroie de distribution,disque et plaque... voir la suite