En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
ALAI14421613
Utilisateur V60 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour c'est un moteur très fiable si vous faites de l'autoroute il faut faire attention au FAP qui s'encrasse vite sur des petits parcours où le moteur ne chauffe pas assez. Dans ce cas là faire un nettoyage chimique du Fap une fois tous les deux ans... voir la suite
JACQ34166314
Utilisateur Classe B - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je roule avec un dépassement de 712 jours parce que je change moi-même l'huile et le filtre à huile tous les 25.000 km pour un coût de - de 50 euros. 220 000 km, 16 ans et le moteur tourne bien. Je vérifie d'autres points : eau, freins,.... Je ne prends p... voir la suite
JEAN24342145
Utilisateur Orlando - CHEVROLETLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour le filtre a carburant se trouve à l'arrière droit du chevrolet bonne journée
FRAN65444432
Utilisateur SCENIC IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, ce filtre se trouve en déplaquant les sous moteur (comme pour faire la vidange) et du coté droite du moteur
GARF43164541
Utilisateur Orlando - CHEVROLETLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Sur le mien Orlando 2012 diesel 2L 163cv il se situe à l'arrière droit sous le véhicule dans une cloche ( côté trappe à carburant ), essayer de regarder de ce côté. Cordialement