Bonjour non pourquoi

Bonjour, non à date je n'ai jamais rencontré de problème. Cordialement

Bonjour,

je n'ai plus ce véhicule mais j'ai eu un voyant moteur orange qui était allumé. Audi avait diagnostiqué un remplacement de la vanne EGR pour un devis de 1600 Euros. J'ai suivi les conseils d'un autre garagiste qui m'a recommandé de d'abord effectuer un nettoyage en ajoutant un produit dans le carburant, le

produit est un nettoyant spécial vanne EGR et coûte environ 50 Euros.

Après avoir effectué ce nettoyage le voyant moteur s'est éteint et le problème était résolu.

Bonjour, non pas de probleme juste le capteur d'adblue qui met des fois du temps a se mettre a jour suite au remplissage ce qui m'a value un f en concession pour rien. Pas d'encrassement non plus.

Pas de souci je fais le plein d'as lue à la pompe généralement chez Total energie

RAS a 150 000 km

a4 avant de 2021 2.0l diesel 163 cv

Bonjour, oui mais ça s'est réglé tout seul après avoir roulé plusieurs kilomètre

cordialement

Bonjour non zéro soucis en 5ans

Bonjour,

A4 V6 180 mkms. Pleins faits tout les 10-15 mkms à la pompe chez Total avant l'apparition du message. Usage route uniquement. RAS, pour le moment...

Non jamais mais une fois ce fut assez long au niveau de l'extinction du voyant

la meilleure solution que j'ai trouver c'est de mettre de l'ADMAX PRO de chez Xenum LA 1ere fois puis de l'ADMAX classique en entretien à chaque remplissage d'adblue et depuis plus aucun soucis depuis 50k km

Oui

alarme Disfonctionnement ADblue

retour atelier la cause pouvant avoir multiples causes finalement c'était le réservoir qui a dû être remplacé

côut > 3500€

Non , pour l'instant aucun problème.

Bonjour,

Non ma A4 AllRoad n'a pas eu de problème d'AdBlue je mélange du anti cristallisant avec le bidon de 10L.

Pour l'instant tout va bien à 110 000kms.

Bonjour , mon auto est une 100 e essence , pas d'AdBlue

Désolé

Bonjour Romain oui... (A4 TDI 3.0 V6), ça a duré un moment. Plusieurs tentatives vaines suite à des conseils de garagistes (notememnt décrassage en tournant à haut régime avec des additifs) et finalement rien depuis 5000kms en ayant simplement fait un traitement choc AD blue (decrystalisant curatif). Pourvu que ça tienne !

Bonjour,

Dans mon cas, Un faux problème il y a 2 ans. avec un message de défaut ADBLUE à régler avant 2000 km.. En concession ils ont juste retiré le message. RAS depuis.