Si c'est un 2,5L c'est une 5hp19, et la fréquence des vidanges est 60000kms. L'important est de le faire!

Bonjour, S'agissant d'une Quattro, la boîte auto est une ZF Tiptronic 6HP19(A) dont les préconistions d'entretien émises par ZF (contrairement à certaines réponses Audi sur ce sujet) sont la vidange et le remplacement du filtre entre 80000 et 120000 km selon usage du véhicule. Pour confirmation contacter ZF en fournissant numéros de série de l'A6 et de la boîte (étiquette "verte" sur la boîte, il faut passer sous l'auto !) ici : Jean-Charles.Petesch@zf.com Qu'en est-il depuis ton passage en concession ? Cordialement Fabrice

Est ce que la boite a été entretenu tous les 60 000 kms comme préconisé par ZF?

bonjour et merci de votre réponse alors c'est a6 avant 2,5 tdi 180cv quattro de janvier 2005 le voyant c'est allumé a la sorti d'un rond quand j'ai mis les gaz, le patinage à commencer deux ou trois kms plus loin. la voiture est le garage du groupe audi à loches/perrusson (37), il devrait m'informer dans la journée. je vous tiens au courant merci encore pascal

Bonjour, Compte tenu de la description succinte, on peut imaginer une perte de pression d'huile de boîte ce qui altère son fonctionnement (patinage ou vitesse qui ne passe plus, etc). Le convertisseur de couple peut être en cause. Ton A6 est de quelle année, quel modèle, quattro ou pas (donc Tiptronic ou pas), quel kilométrage ? Quel garage ? Audi ? Pour les problèmes de boîte (sauf véhicule sous garantie) il vaut mieux consulter ZF qui est le fabricant de la boîte (si Tiptronic). Demain tu en saura peut-être davantage. Tiens nous au courant. Cordialement Fabrice