Propriétaire vérifié
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Ce problème est connu sur les BM relativement récente (rencontré sur ma M2) et fait l'objet d'une note technique chez BMW (note SI B64 06 13).
A priori la sonde de température d'évaporation est mal positionnée et gèle si l'air est un peu trop humide. Ce problème peut être solutionné par l'ajout d'un petit adaptateur en plastique qui éloigne la sonde de quelques centimètres …
Comme indiqué dans la note , nous avons fermé le système de ventilation durant une trentaine de minute (et roulé sur l'autoroute avec fenêtres grande ouvertes
Avec de l'air à 35° pour essayer de respirer …) . Et effectivement la sonde à du dégeler car quand nous avons redémarré le système de climatisation ensuite, il était redevenu fonctionnel…