Bonjour,
P en haut parking
R recul
N neutre (point mort)
D drive (en bas)
M/S un cran a gauche pour passer en Sport et Séquentiel.
Pour ma part le mode Sport je l'utilise plus sur les routes de type départementale nationale lorsqu'il faut dépasser. Le véhicule monte plus vite dans les tours et le passage des vitesses aussi.
Sur autoroute le mode Drive suffit on a tendance a rester souvent a la même allure, on joue alors avec le régulateur de vitesse plus pratique et pour dépasser un véhicule il faut juste enfoncer la pédale d'accélération a fond pour changer de rapport et reprendre de l'accélération ! ??
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