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Vibrations

Bonjour, Possesseur d'une BMW 303 XD de 2004 (148000 kms), ayant une boite auto changée à 112000 ainsi qu'un turbo (par l'ancien propriétaire avec factures), j'ai une vibration MOTEUR / BOITE ? , entre 40 et 60 kMH assez importante et ensuite + rien et reviens vers 140 mais cette fois toute la voiture tremble. Est-ce un soucie de train avant (tendance délicat au freinage avec des 18 pouces ), un ou plusieurs cylindre bloc moteur, ou est-ce encore la boite qui joue des siennes? Je viens de l'acheter donc novice sur ce genre d'engin (j'ai eu toutefois un X5 même génération et pas eu de problème. Merci par avance de vos conseils.

Consulter les 8 réponses à la question Vibrations

  • Bonjour, Est-ce qu'elle vibre en situation particulière (freinage par exemple) ou en permanence? Si c'est en permanence, je pencherais pour un problème de liaison au sol mais que dit le contrôle technique?
  • Bonjour. Je conseille de faire vérifier l'équilibrage des pneus
  • bnjr/ concernant la vibration essayer de controlé l'etat du support moteur ,le déflecteur de transmission et l'etat des pneux.
  • C'était l'objet de ma question : mes disques sont un peu voilés et au freinage il peut y avoir quelques vibrations à certaines vitesses mais si ça vibre sans freiner il y a un autre souci. Une révision s'impose effectivement. Si c'était une liaison au sol, le contrôle aurait dû le détecter, et avant que ça vibre. Cardan, rotule et défaut de géométrie se détectent facilement au contrôle, même une jante voilée.. sauf contrôle mal fait. Il m'est déjà arrivé dans un Autosur de repartir avec une roue prête à tomber.
  • Hello D'experience je te dirais de verifier tes disques de frein 9Usure, fixation, voilé0. Ils peuvent occasionner ce genre de phenomene
  • Bonjour, Je n'ais pas encore atteint cette vitesse, 260 ça commence à causer ! De + du fait d'ailleurs quelle vibre déjà avant... Le C.T ne démontre rien d'anormal, cela dit une liaison au sol peu être la raison puisque si elle ne vibre pas à l'arrêt, très sensiblement entre 40 et 60 puis diminution mais ressentit quand même jusqu'à 140, avec beaucoup + ensuite. Merci bien de vos conseils en tout cas, une révision s'impose à mon avis (j'ai fait déjà 2000 kms avec) et quand à la notice en effet le + simple est d'aller chez BM en même temps (si ils sont d'accord pour me la vendre mais en devenant client logiquement...).
  • Bonjour , moi j'ai une 335d, et elle vibrait à partir de 200km/hier, j ai changé le fil à gasoil et tout les filtres et plus rien elle vibre plus et monte à 260 sans problème et console moins.
  • Bonjour, Tout d'abord merci. Elle le fait aussi bien au freinage lorsque l'on veut revenir à 50 en ville par exemple ou pour s’arrêter en décélération (mais le fait d'appuyer sur le frein diminue sensiblement, mais en accélération aussi) soit en restant à cette vitesse ou pendant le dépassement de cette vitesse). Une roue ou attache au sol pourquoi pas (jante, rotule, cardan une géométrie peut-être).

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