bonjour, je possède un X5 E53 DE 2006 TOTALISANT 250000 kms. Aucun soucis, ni boite ni moteur, véhicule très fiable. Le concessionnaire m'a déconseillé de faire la vidange de la boite. Il arrive qu'après vidange certains rapports ne passent plus, donc pour ma part, tant que ça roule je n'y touche pas. Le véhicule vieilli très bien, toujours aussi beau et l'hiver en savoie c'est un régal et une tranquillité d'esprit.

Bonjour, ne te fais aucun soucis sur la fiabilité de ton X5, déjà la marque t'assure de la qualité de ton vehicule, contrairement a ce qu'on te dis la boite auto est très fiable a condition de faire les vidanges tous les 80 000 km même si BMW dit graissage a vie. De plus en plus les chefs de garages de chez BMW reconnaissent que les graissages a vie n'existent pas, le constructeur de ces boites préconise les vidanges tous les 60 000 km mais tu peux aller a 80 000 sans soucis. D'ailleurs certains utilisateurs ne font jamais cette vidange, mais il faut savoir que cette boite coute 6000€.

Aucun problème le mien a été acheté à 190000 km et tout va bien pour la boite, il faut privilégier comme moi un phase 2 à partir de 2004 en version 218 ch qui ne présente plus de problème de boite bon achat cordialement

vehicule tres fiable. boite auto fragile. controler les clapets du collecteur d'admission (clapet anti turbulence du flux d'air), car les axes cassent et arrivent dans les soupapes et là, c'est la casse moteur.Le mieux est de les supprimer.

Bonjour, j'en ai un et j'en suis très content. Lui assurer ses révisions et surtout penser à la BV si c'est une automatique. Cordialement

Performant, bien équipé (le Pack luxe) Aucun souci de fiabilité si tu : - Surveilles la boite (surtout automatique) - Vérifies son entretien

Véhicule très fiable. problème de boîte automatique À partir de 180 000 km Seul problème à ma connaissance