Bonjour Mon pb est résolu Passage à la valise défaut efface Le défaut était température du compresseur Je pense dc aussi a une usure du segment et qui fait que le compresseur tourne trop longtemps J ai remarque depuis entre position basse et normal le temps de monté est correct Par contre de normal à haute il met presque 20s A mon avis mon compresseur fatigue j ai vu des kits de segment a vendre Si mon pb recommence je changerai le segment Merci de ta réponse

Bonjour, Je viens d'avoir le même problème sauf qu'au bout de quelques jours mon x5 c'est affaissé. Après plusieurs passages chez Bmw et un garage soit disant spécialiste bm on me diagnostique que le compresseur est à changer prix du compresseur + main d'œuvre entre 1300 et 1900e selon le garage. Après plusieurs recherches et discussions j'ai réussis à résoudre le soucis. En faite mon compresseur marchait mais pas à son régime max Cad qu'avec le temps la segmentation du cylindre du compresseur s use et du coup fait monter le x plus lentement que d'habitude c'est pour ça qu'il se met en défaut et affiche correcteur d'assiette hs. J'ai changé le segment du piston du compresseur et par la même occasion acheter une valise de diagnostic car j'en avais marre de galèrer et de payer pour un rdv chez des garagistes incompétents. Cela m'a coûté 40e pour le segment et un joint torique et 70e pour une valise diag. Si tu veux plus de renseignements n'hésite pas à me contacter. Bonne journée