Le véhicule à un manque de liquide ou c est approcher de la température moteur MAXI le ventilo devant le radiateur à 2 fonctions 1ère vitesse c est pour forcer l air sur le condenseur de clim et génère du froid surtout en ville car sur route ouverte ça ventile assé mais si on est en ville et dans les bouchons là le moteur chauffe et il est parfois nécessaire que le ventilo passe à fond pour bien refroidir le moteur car pas d air dans la calandre et pompe à eau au ralenti ça refroidi pas bien
Donc il faut vérifier ces 2 points : la quantité de liquide toujours au MAXI si non il y a une fuite et la 2 eme c est le bon fonctionnement ventilo de radiateur il doit tourner à mi vitesse clim engagée et a fond en refroidissement et pour tester ça il faud un visu sur la température liquide moteur qui doit déclencher le ventilo avant 100 degrés
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