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Usure prematurée des pneus

Désolée de vous déranger avec ça mais j'en ai ras le bol de voir l'alerte pression des pneus... J'ai l'impression que si il y a un clou sur la route, il est pour moi. En 2 ans, j'ai dû changer mes deux pneus avant et aller plusieurs fois chez le garagiste mettre des mèches ! Est-ce que ça vous arrive également ou je peux faire quelque chose pour éviter de tout prendre des mes pneus :( :( Merci bcp pour votre aide !

Consulter les 26 réponses à la question Usure prematurée des pneus

  • Je viens de lire le forum. En fait sur tous les 4x4il faut changer chaque fois les 4pneus. C'est un problème de diamètre des pneus .si un train est neuf et pas l'autre c'est le différentiel de pont qui trinque

  • Bonjour en ce qui me concerne je n'ai pas eu ce problème. Je suis monté en Michelin crossclimate j'en fais environ 60 000 kilomètres. Il faudrait pas que vous ayez un problème sur une jante. Style un plat qui ferait perdre l'étanchéité du pneu.

  • Bonjour,

    a priori je ne peux pas faire grand chose pour vous. Il suffit d'avoir plus de chance en évitant les clous ou vis !

    parfois il se peut que la jante soit déformée suite à un coup et que le pneu perde en pression suite à une fuite due à ce coup dans la jante.

    bonne journée.

  • Bonjour,

    Normalement sur un X5, on change les 4 pneus en même temps. C'est mon 2ème X5 et à chaque fois les pneus arrière sont morts avant les pneus avant. Et les pneus avant sont même pas à moitié de leur vie.

    Si vous suivez les préconisations constructeur en changeant les 4 pneus en même temps et que vos pneus avant s'usent plus vite que vos arrière, c'est qu'il doit y avoir un problème de parallélisme d'après moi.

  • Bonjour,

    Il doit y avoir des travaux vers chez vous ou votre lieu de travail, je ne vois que ça, et donc des vis sur les abords, car il n'y a pas de raison que vos pneus soient plus fragiles que d'autres. Essayez d'être méfiante et de ne pas manœuvrer aux abords des travaux.

  • Bonjour,

    désolé pour ce délai de réponse. Mais de mon côté non je n'ai jamais eu se souci avec ma BMW. Courage à vous.

  • Bonjour

    En effet cela nous est arrivé aussi. La première fois, nous avions le X5 depuis quelques mois. Une seule crevaison, comme nous avons des pneus runflat, et 4 roues motrices, nous avons dû changer les quatre pneus ??. Comme ils sont larges, le véhicule lourd les clous doivent se régaler... L'an dernier, nous avons une nouvelle crevaison, là j'ai enfin trouvé un spécialiste de pneus entre autre qui a réparé le pneu sans m'obliger à changer les quatre !

    Il s'agit d'Euromaster. Moi au garage de St Victoret (proche Marseille/Marignane) mais je présume que l'enseigne étant nationale, ils doivent le faire dans la euros autres agences.

    Cordialement

  • Pareil pour moi, j'en suis à 4 mèches dans un seul pneu; après il faudra que je change obligatoirement les 4 d'un coup car j'ai 4 roues motrices !! C'est dû aux nombreux travaux dans Bordeaux et aux artisans qui ne nettoient pas leurs chantiers. Lamentable

  • Bonsoir Maud,

    je n'ai jamais été confronté à ce problème et ne peux malheureusement pas vous aider.

    cordialement

  • Bonjour je connais très bien cette voiture c'est des voitures lourdes il faut impérativement pose de des pneus runflat des bridgeston préconise par bmw respecte les normes indice de charge et vitesse X5 c'est des grandes routières et si jamais l'usure est irrégulier il faut faire parallélisme et carrossage

    conseille d'amis éviter de faire de la ville problème chaîne, injecteur, fap, boîte automatique etc

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