Bonsoir. Venant d'acquérir un 3.0i équipé de Michelin RUNFLAT, je passe immédiatement à des Tubeless (Dunlop SPORT MAXX RT). Ma femme a des Runflat sur sa Cooper S, et ce sont vraiment des bouts de bois. D'après tout ce que j'ai pu lire et entendre sur le sujet, il semble bien que la majeure partie des propriétaires de Runflat repassent dès que possible aux Tubeless.

Bonjour, comme je suis Bibendum depuis 36 ans, sur mon Z4 M, j'ai du Michelin Pilot sport 2 * du 225/45ZR18 95 Y PS2* a l'avant et 255/40ZR18 99Y PS2 à l'arrière. Je précise que les Z4 M ne sont pas équipé de Run flat d'origine mais de pneus normaux + un kit anti crevaison. Pour ma part sur la Cooper S je supprimerais, les Run flat (Conti) qui sont beaucoup trop raid et peu précis en tenu de cap. Pour revenir au Z4, les PS2, une fois en température sont un régal sur route et même en roulage sur piste pour une conduite plus soutenue. A usure je remplacerais les PS2 par des Pilot Super Sport les avants sont déja sortis et les AR seront commercialisés en début de mois prochain, le prix est approximativement identique au PS2 mais avec une évolution de la structure et des gommes. plus de km mois de conso, meilleur tenu sur le mouillé. dans tous les cas, nos Z4 meritent des pneus de bonne facture privilégier les marques Premium (bridge, pirelli, good year,Michelin) aux marques exotiques de 2éme catégorie moins cher mais qui seront rapidement en défaut.

Bonjour Doziou, pour ma part, j'ai mis des Bridgestone Runflat Potenza RE 050 A 225/40/18 à l'avant et 255/35/18 à l'arrière et j'en suis satisfait.