Bonjour, J'ai eu le même problème sur mon C15, et grâce à un membre du club j'ai pu le résoudre. Si,sur ton feu arrière droit tout fonctionne, essayes d'inverser les deux platines porte-lampes et tu verras si ça vient de la platine ou non. Je pensais au départ que ça venait également de ma prise remorque. J'ai trouvé une platine à la casse et le problème est résolu.

Il faut qu'il débranche sa prise de l'attelage sur la nappe noire du feux, ensuite il verra si son feu fonctionne. Si oui il faut refaire les connections, et même je dirais plus changer cette prise. Si c'est non alors c'est la platine du feu qui déconne, c'est très courant sur les C15. Pour rebrancher le socle de cette prise il faut prendre des cosses rapides bleues à clipser sur les deux fils. Mais surtout respecter les couleurs et les numéros à brancher, N°1 Clignotant gauche, (jaune). N°2 Antibrouillard, (bleu). N°3 Masse, (Blanc). N°4 Clignotant droit,(vert). N°5 Position droit, (marron). N°6 Feux stops, (Rouge). N°7 Position Gauche, (Noir). NOTEZ BIEN QUE L'ON PEUT & DOIT FAIRE UN PONT ENTRE LE N° 7 et le N°5.....LA MASSE PEUT SE PRENDRE SUR UNE DES VIS DE FIXATION DU SOCLE DE LA PRISE ATTELAGE................

Vérifier les fusibles.

Bjr Moi je commencerais par débrancher ma prise remorque . le jus sur les voitures c'est très complexe moi je n'avais plus de feu à la plaque minéralogique et c'était les fils de dégivrage qui étaient coupés au plis de la porte. Bonne chance A+

Merci pour ton retour. Je regarde ça ce soir ou demain et te mets au courant!

Les feux de reculs ont leur propre fusible = un circuit différent. Commence par débrancher ton faisceau remorque pour voir si les feux du C15 reviennent. A suivre...

ta masse ne fait plus conctact

bonjour, il faut contrôler le faisceau pour voir si il n'y a pas de fil couper et recontrôler le branchement pour la prise de remorque

D'abord et pour cerner le problème, intervertis tes deux platines droite & gauche. Ensuite avec un contrôleur de tension, regardes si le jus arrive aux bornes et de la platine gauche et sur ta prise de l'attelage. Ce n'est pas parce que cette prise ne fonctionne pas que tu as un problème avec tes feux. Il faut savoir que ces socles sont soumis aux intempéries et que leurs bornes s'oxydent très rapidement s'il n'y a plus le capot de protection. tiens nous au jus, si je puis dire! A+

bjr, bizarre si lorsque la prise remorque branchée ! courcircuit là ou la prise se branche? fusible ? fil fondu peut probable ? et moi je suis pas bon on plus là dedans ... flute !