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bonjour la panne peu venir de électrovanne qui reste fermé donc pas d'arrivé gasoil envoyer de l' air dans le tuyau d 'arriver crépine peu t’être boucher

Bonjour, bizarre en effet que le garagiste ne puisse trouver l'origine de la panne ! Avez-vous vérifié si l'électrovanne de la pompe fonctionne ? Pour cela, il suffit, après avoir mis le contact en position "marche", de déconnecter le fil d'alimentation de cette vanne (fixé par un écrou) et de toucher la borne. Un "clic" est le signe qu'elle reçoit la tension 12V et qu'elle réagit. Sinon, elle est défectueuse ou elle ne reçoit pas la tension (vérifier alors si le fil est sous tension)

Bjr ,pourquoi changer la pompe, parceque le moteur ne démarrait pas!?Avez vous testé les 4 bougies? Il fat se souvenir de ce que vous avez fait avant qu'elle tombe en panne.ça peut- être une connection débranchée ,ça m'est arrivé au niveau du phare gauche et j'ai mis un bout de temps avt de trouver,il faut suivre les fils et vérifier les connections.Ce que je ne comprend pas c'esr que pourquoi votre garagiste n'a pas pu démarrer le moteur c'est que ce n'était pas ça la panne?

Bonjour, Je pense aussi à un problème d'arrivée de gasoil. Débrancher un tuyau d'arrivée aux injecteurs et vérifier que le gasoil sort par le tuyau. Vérifier aussi l'absence de bulles d'air dans le circuit. Vérifier la présence d'une tension de 12V aux bougies de préchauffage, pendant la durée du préchauffage.

Bonjour, Je ne suis pas spécialiste, je regarderais, si çà devait m'arriver, si le gasoil circule bien après la pompe. En regardant déjà dans le filtre à gasoil ou en débranchant une durite après la pompe et en actionnant le démarreur en même temps. Peut-être que tu as déjà vu tout çà?