Bonjour,
Personnellement j'arrive à 125000 kms, mais avec quelques soucis quand même :
Une durite de refroidissement à 40000 kms
Le capteur de la pédale de frein qui me coupait le régulateur ou m'annonçait des alertes incongrues du genre "ampoule de veilleuse défectueuse".
un ressort d'amortisseur avant gauche qui a cassé heureusement à 20 km/h (si ça nous arrive sur l'autoroute on est morts !) à 80000 kms
la durite caoutchouc du turbo à 100000 kms.
Voilà, à part ça c'est quand même une bonne petite voiture économique (5 litres aux 100) et très pratique avec ses sièges arrière modulables.
Bonne route.
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