Bonjour,pour le circuit de chauffage,il y a une purge sur le collecteur d eau situé dans le compartiment moteur juste sous la grille du capot.C est une petite vis en plastique noir situé au bout d un tuyau qui est rouge dans le coin supérieur gauche du collecteur d eau.Avant de purger votre chauffage;car c est cela votre question;ouvrez grand votre chauffage et mettez du liquide de refroidissement dans le vase d expansion.Le liquide doit sortir sans bulle par l orifice de cette vis.J espère vous avoir été utile.Bonne réception.

Bonjour, Il me semble que ta question est pour purger lair du circuit c'est ça? Car la méthode que te donne "lapeche" est destinée à vidanger le circuit, ce qui n'est pas la même chose. Donc si cest bien pour virer lair: Je ne suis pas mécano non plus mais vu que l'air à plutôt tendance à monter que descendre (dans un liquide) je te conseillerais plutôt de trouver la vis de purge la plus Haute du circuit (il me semble qu'elle se trouve sur les durites qui rentrent dans lhabitacle, enfin qui vont au chauffage quoi) Et par contre, comme l'as dit "lapeche", moteur tournant, tu met le chauffage sur Chaud et la ventilation en vitesse 1 afin que ton thermostat s'ouvre et que le liquide circule dans ces fameuse durites qui vont au chauffage. N'oublie pas de compléter ton niveau de liquide qui risque de baisser, et referme la purge quand elle ne sort plus de bulles d'air mais que du liquide. Ensuite roule quelques kilomètres et re-verifie ton niveau. Teste ensuite ton chauffage moteur chaud pour confirmer. Voilà bon courage. Bye

Bonjour Je ne suis pas un expert mais vous pouvez essayer ceci: Commencer par ouvrir la commande chauffage, puis trouver le point le plus bas du circuit de refroidissement sur le bloc moteur, il doit y avoir une visse de purge. La dévisser pour vidanger le bloc moteur et le circuit de chauffage.

Je viens de me rendre compte qu'il s'agit d'une purge et non une vidange. Veuillez pardonner mon erreur.

Je corrige mon erreur. Je ne suis pas un expert mais vous pouvez essayer ceci: Commencer par ouvrir la commande chauffage, puis trouver le point le plus bas du circuit de refroidissement sur le bloc moteur, il doit y avoir une visse de vidange du circuit de liquide de refroidissement. La dévisser pour vidanger le bloc moteur et le circuit de chauffage.