Accueil
Communauté C3 Pluriel
Questions/Réponses

Bienvenue sur le Forum Auto Matmut

La communauté d’entraide dédiée à votre voiture, moto, scooter et camping-car

Ouverture du coffre

Bonjour, La capote ne se replie pas jusqu'au bout et le coffre ne s'ouvre plus. Peut on éviter le passage chez le concessionnaire? Merci

Consulter les 20 réponses à la question Ouverture du coffre

  • bonjour, j'ai eu le problème moi aussi. Sans rien régler pour le problème de la capote j'ai réussi à déverrouiller le coffre en passant par l'intérieur. C'était mon seul objectif, réutiliser mon coffre. 1/Basculer les deux sièges arrière. Dévisser les 4 vis en étoile (torx) qui fixent le cache plastique de l'ensemble serrure. Vous ne pourrez pas le démonter après mais vous pouvez l'écarter en jouant sur l
  • Bonjour, le problème du contacteur d'ouverture du haillon AR est qu'il y a un système butée qui est trop long et empêche le bouton sous le caoutchouc de faire contact. il faut démonter (facilement) le système et raccourcir ces 2 butées en plastique . C'est un peu de bricolage, mais rien de compliqué.

  • Bonjour,

    Sur ma C3 pluriel année 2007 ,jai un problème d'ouverture de vitre et coffre arrière qui est bloqué, une petite pièce en plastique cassée, comment et où la trouvé, faut il changer la vitre arrière

  • Bonjour, à moins de trouver un bon bricoleur, pas trop le choix... le problème c’est que le système est assez fragile avec des éléments en plastique et que les concessions ne s’embête pas: elle change tout le bloc toit plus vitre arrière (6000euros) sinon il y a une entreprise dans le nord de la france qui c’es Spécialisé dans la réparation des capotes et système de la c3 pluriel. Il se déplace dans toute la france et en général c’est moins cher que Citroën. Dans tout les cas demandez un devis
  • Bonjour , pour ma part un coffre qui ne s ouvrait pas , j ai trouvé une solution , peut être pas la meilleure mais ça marche depuis déjà pas mal de temps , j ai tiré un fils de la veilleuse du phare arrière , je l ai relier aux 2 moteurs d ouverture en parallèle puis retour a la masse , dorénavant je suis obligé de mettre les veilleuse pour ouvrir le coffre donc a l arrêt veilleuse coupée = coffre protégé contre les intrusions , j ai pas eu de problème au contrôle technique . ça doit dépendre des contrôleurs , merci a +
  • J'ai le même soucis, j'ai achetée cette voiture en déc. Le garagiste m'avait dit que pour accéder au coffre il fallait ouvrir complètement la capote en l'aidant un peu. Oui et bah au final elle a cédée. Et maintenant je me retrouve avec un jour. J'ai dû mettre du chatterton pour éviter qu'il pleuve dedans.
  • bonjour, Vous pouvez contacter sbauto59 qui pourra vous dépanner. C'est le spécialiste des capotes de c3 pluriel. Vous trouverez ses coordonnées sur internet. Appelez le de la part de fredo du pluriel club de France. Il se déplace dans toute la France. cordialement
  • attention , ne pas oublier de conserver l interrupteur du coffre dans le circuit , , bon moi j ai galéré car pas de schéma , mais le + qui vient de la veilleuse doit être branche sur l inter de coffre , puis en suivant le circuit on voit que les moteurs sont alimentes ceci que lorsque l on appuie sur le bouton et les veilleuses allumées
  • Désolée mais je dois avoir de la chance, je n'ai jamais eu le moindre problème sur mon véhicule qui à 8 ans.
  • Bonsoir, une grande partie des problèmes rencontrés sur les capotes de C3 pluriel, vient des pièces qui cassent par vieillesse ou dégradation en particulier les petits "interslides" , ce qui entraine un blocage effectué par le calculateur du système qui ne sais plus où et la capote de sa course ... Tout est bien expliqué sur ce site internet : http://piege.epson.free.fr/capote/index.htm Pour mon cas, j'ai acheté auprès de SLPSA (pièces détachés de PSA) les deux jeux d'interslide gauche et droite, car j'ai le même souci de coffre bloqué, mais la capote est bien fermée, sauf pour le calculateur, qui détecte justement l'interslide cassé sur la droite car la capote baille (fait le ventre vers le haut) mal tendue. Cordialement Gil V.

    • @GIL.52221443  Bonjour, j'ai eu le cas ou un des moteurs de la capote saute quand celle-ci ce ferme et est en butée (clac-clac-clac…), Du coup, le moteur n'a pas la montée d'intensité suffisante pour envoyer le signe que tout est bien fermé et la lunette arrière reste bloquée avec l'ouverture du coffre…

      Il y a, à l'intérieur, sur la lunette arrière, à sa base, un trou qui permet, avec un gros tournevis plat, de fermer et ouvrir manuellement la capote. Quand on met le tournevis, il faut bien enfoncer pour déverrouiller les moteurs et actionner la capote. Si on n'enfonce pas complètement le gros tournevis et qu'on actionne la fermeture de la capote, on bloque donc les moteurs et l'intensité et suffisante pour indiquer à l'auto que tout est ok/fermé et elle s'empresse de déverrouiller le coffre :-)

      J'ai fait cette manipulation plusieurs fois, ce n'est pas le plus pratique (commande capote à l'opposée du hayon) mais ça marche…

      J'imagine que c'est trop tard, mais ça peut éventuellement servir à d'autre personne...

Découvrez les conseils Auto Matmut

conseil auto visuel

Qu'est-ce que le nouveau radar tourelle ?

Tout savoir sur le radar tourelle et comment éviter les infractions.

conseil auto visuel

Comment bien choisir son assurance auto ?

Conseils pour choisir la meilleure assurance auto selon vos besoins.

conseil auto visuel

Perfectionnez votre conduite avec nos stages offerts par la Matmut !

Offre réservée aux sociétaires Matmut.

conseil auto visuel

Le Lavage Auto Sans Eau : Écologique, Efficace et Économique !

Découvrez le lavage auto sans eau !

conseil auto visuel

Jeune Conducteur Matmut : Avantages, Réductions et Bonus

Assurance auto jeune conducteur : économisez avec la Matmut !

conseil auto visuel

Calcul du prix de votre carte grise

Apprenez comment est determiné le coût de votre carte grise !

Voir tous les conseils

⁽⁴⁾| Offre réservée aux clients particuliers Matmut valable du jusqu’au 31/12/2024 inclus pour toute commande de véhicule neuf ou d’occasion en LLD, incluant les prestations associés⁽³⁾ ⁽⁵⁾, dans la limite de 450 €, à l’exclusion des cotisations d’assurance incluses le cas échéant, qui sera remboursé sous forme d’un avoir émis au cours des quatre premiers mois de location, qui viendra en déduction de la facturation.