j'ai eu un grand c4 picasso de 2008 à 2012 et j'ai également eu ce problème.sur le picasso vous avez à l'arrière et de chaque coté un boudin pneumatique qui est gonflé ou dégonflé par un compresseur également situé à l'arrière et il s'avère qu'avec le temps ces boudins en caoutchou se craquelent et laissent échapper l'air,d'ou plus de suspension.il faut donc changer ces boudins,si vous avez de la chance ca se cantonnera à cette réparation,par contre si le compresseur est lui aussi défectueux il faut également le changer,ce qui m'est arrivé,citroen a commencé par me changer les boudins et comme le problème n'était pas résolu, a finalement changé le compresseur aussi,évidemment tout cela à mes frais puisque mon véhicule n'était plus sous garantie,ci cela est votre cas essayez quand meme de contacter citroen France,car il s'avère que cela est un problème récurent de ce modèle,car par la suite ils ont procédé à des modifications.si vous le souhaitez je peux vous indiquer l'adresse de citroen France.cordialement

Bonjour. Depuis combien de temps tu as cette voiture ? Car c est l une des problèmes les plus connus qui a plombé la reputation.alors voilà .Les poumons se changent tous les 80000km.tu as 1 poumon poreux celui près du pot d échappement faut le changer ça coûte 210€ le moins cher pièce 1h de montage..c 1 peu chiant de ce le faire soi même. Si tu as pas les moyens n attends pas trop le compresseur pourrais lâcher et la c 1300€ minimum.tu as 1 moyen de débrouillé c d injecter de la bombe anticrevaison directement dans le poumon ce ci est juste pour dépanner si tu mets du poids ça tiendras pas.et 1 conseil ne laisse pas ta voiture au soleil et revends la vite

J'ai eu le meme probleme sur un Picasso de 2008 en plus des deux boudins arrière changer il m'a fallu changer le compresseur . Je suis resté trop longtemps avec un boudin percé et le compresseur fonctionné en permanence .

j'ai omis de vous dire que cette réparation est quand meme assez chère.cordialement