Bonjour, La régénération du FAP se produit environ une fois par plein (en fonction de tes types de trajets)... Celle-ci n'active pas le ventilateur, au contraire elle active tous les accessoires électriques pouvant faire monter rapidement en température les gaz d'échappements... (Dégivrages rétro, lunette arrière...) Tu entendras que ton moteur fais un bruit beaucoup plus rauque qu'à l'habitude et que la conso instantanée est plus élevée... Si tu veux être certain que ta C4 est en mode régénération FAP : mets la main sur ton rétro extérieur! Il sera chaud! ;-) Plus d'info sur Planète-Citroen! Voilà, ça n'aide pas à trouver l'origine de ton "problème" mais à priori tu peux éliminer ta supposition... À plus Batgas

Bonjour, j'ai le même phénomène. Après qq lectures sur le net, il semblerait en effet que ce soit le filtre à particule qui termine à brûler les particules et de ce fait, la ventilation continue à le refroidir. Il me semble avoir ce phénomène sur des petits parcours que des grands. Cdlt.

bonjour du jura La mienne c4 exclusive diésel à 4000 kilomètres , elle me le fais des fois sans raison apparente même après avoir parcourue quelques kilomètres ? je la rentre au garage et le ventilateur tourne comme si je venais de monter une cote à 45 % , j'ai ai parlé au garage il ne ne voit pas pourquoi ?