Bonjour, une vis de chaque côté sous le pare boue et il me semble qu'il faut déposer les feux arrières.

Bonjour, Killeral parle de pions à retirer avec précaution. Il me semble qu'il faut les deviser. Pour le reste, je n'aurais pas décrit mieux le processus. Cdt.

l'explication est pour le parechoc arrière mais si c'est l'avant même principe le démontage des feux en moins il y a 3 vis au dessus dans le compartiment moteur (autours du système de fermeture que l'on retire en dernier) sinon une dizaine de vis dessous dont 2 dans le passge de roue de chaque coté.

le démontage n'est pas compliqué en soit il faut commencer par enlever le cache à l'interieur du coffre qui tien par 2 pions (allez y doucement pour ne pas les casser) une fois retirer on peux deconnecter le cable des capteurs, on depose les feux arrieres pour retirer les 2 vis de chaque coté qui tienne le pare choc . de chaque coté dans le apssage de roues une vis (torx je crois) et une espece de vis avec fente pour tournevis plat qui ce demonte en tourant un quart de tour. dessous quelque vis qui maintiennent le pare choc 5 ou 6 et c'est tout le pare choc se retire alors tous seul. il suffit de prendre son temps et ne pas forcer si ca coince c'est qu'il reste une vis. la partie qui se retire est la coque extérieur il va rester sur la voiture les caissons amortisseurs. même sans schema en regardant avec attention cela se fait. il n'y a pas de vis caché. bon courage

Bonjour, Je viens de le faire récemment pour poser un attelage. C'est un peu délicat mais faisable si ,on va dans l'ordre. J'ai les photos et docs nécessaires. Je peux vous les transmettre via pv.lajoibo@free.fr Cordialement

Bonjour, s'agit-il du pare choc avant ou arrière; et quel est le modèle de la voiture ?