bonjour, avant de voir pour la visse de réglage voir si le câble n'est pas attaqué par la corrosion, soit le dégripper avec 5w40 puis faire des essais moteur en marche et appuyer sur la pédale de frein assez fortement et en faisant des serrages et desserrages de la poignée du frein a main plusieurs fois. Cdlt Zeb

bonsoir d apres ce que j ai vu dans notice en haut les pdf ( merci a l auteur qui les as mis ) on peut regler frein a main tu regardes frein de stationnement et il y a un ecrou de reglage a l interieure de la voiture page 130 voila ce que j ai vu cldt

Bonjour, Ce n'est pas une mince affaire ! Le frein à main utilise les plaquettes des freins à disques AVANT !!! En principe, il n'y a pas de réglage à effectuer, étant donné le rattrapage de jeu automatique. Les problèmes viennent souvent d'un grippage du câble et/ou de la gaîne, dans ce cas il faut remplacer : attention à prendre le bon modèle correspondant à la carte grise. Malgré tout cela, le frein à main peut rester très dur et inefficace sur une forte pente : J'ai trouvé une solution empirique mais efficace : appuyer à fond sur la pédale de frein pour actionner le frein à main. Bon courage.

Bonjour, Je ne pense pas qu'il y est de réglage spécifique du frein à main. La remontée plus importante du frein est liée à l'usure des plaquettes de frein.