Attention le LHM est vert dernière utilisation Xantia et 2Cv avec freins a disques. NE CONVIENT PAS. Le liquide rouge LHS équipait les premières DS et ID NE CONVIENT PAS. Le liquide actuel EST ORANGE la référence est LDS et par rapport aux anciens il est beaucoup plus cher mais ne doit pas être changé. Pour info je travaille sur Citroën depuis 1970. Ne vous trompez pas de liquide ils sont incompatibles entre-eux.

Bonjour, Le liquide de suspension pour Hydractive 3 ou Hydractive 3+ ( pour les autres types de suspension je ne connais pas) est vendu dans tous les magasins d'accessoires automobiles( feu-vert - Norauto - etc.) sous l'appellation par exemple: huile TOTAL fluide LDS ( la marque importe peu mais LDS est impératif.) , environ 24 euros le litre. Ne pas confondre avec le LHM citroën de couleur verte ou le Lockheed DOT 4. Cordialement. .

Bonjour C'est du LDS rouge. Pas du LM vert. En vente chez FV et autre N....o . Environ 21/22€ le litre. Remise à niveau possible mais regardez les tutos existants. Il existe une procédure à suivre et vous pouvez le faire facilement.

Bonjour, en haut à droite, face à la voiture, c'est plutôt le liquide de frein (DOT4). Si le niveau est bas, cela peu être un signe de plaquettes de frein usées. Il faut commencer par les changer avant le faire le niveau. De plus, si l'entretien de la voiture n'a pas été suivit de près ou en cas de doute, il serait bien de faire un remplacement complet du liquide dans tout les circuits Les échauffements dans les récepteurs au niveau des roues dégradent le produit et le frein devient moins efficace. Le produit peut devenir corrosif. Cordialement.

cette huile est spéciale (total lds) le bidon de 1l coute 23,50 € chez un spécialiste auto pas de problème pour en rajouter

Bonjour, la remise a niveau du fluide LDS ce fait en position basse , il y a un "tuto" dans la rubrique "notice" traitant du sujet. cordialement Zeb

Bonjour, Attention le liquide est du LDS (couleur orangée) et le niveau se fait en position basse.

En fait, après vérification, entre ce qu'il y a écrit sur le papier du garagiste qui concerne le niveau de liquide suspension et ce que le garagiste m'a montré il y a un décalage. Il m'a montré le niveau du liquide de frein. J'y retourne mercredi je verrais bien.

Bonjour, Attention, je ne pense pas que ce soit du LHM qu'il faut mettre. C'est du LDS (Liquide De Suspension) et, si je ne me trompe pas, il n'y a que Total qui en fabrique. Chez Citroën, cela coûte 23€ et des poussières, je pense. Et il me semble qu'il faut faire le niveau en position basse ; quand tout le liquide revient vers le bocal. Cordialement

Bonjour, le niveau se vérifier position haute, mais je crois que le complémentaire se fait en position basse. À confirmer, se renseigner sur les forum Citroën