Ah pardon je n'avais pas lu le titre! Essayez de fermer la voiture avec la télécommande, puis maintenez la poignée levée et actionnez la télécommande d'ouverture.

Hé ben super, car quand je vois les problèmes qu'on a même ici pour trouver des gens compétents...Par curiosité vos C5 c'est des diesel ou essence? Sinon pour infos il y a un site "planète chevron" sur lequel on peut s'inscrire et en payant une cotisation (16eur/an si je me souviens bien) on peut avoir accès à des infos techniques assez poussées....

Salem, Mon C5 Break est diesel. Tout comme mes deux CX d'avant, et avant ...DS 72 et DSpéciale (année 70) et en véhicule diésel j'en suis au 12ème véhicule sur un total de plus d'une vingtaine de véhicules....! J'ai pratiquement fait ou vendu mes véhicules avec plus de 600 000 kms au compteur...! (60 à 80 000 kms par an) Ici en Tunisie, pas de problème pour trouver éventuellement des pièces d'origine, ou des pièces d'occasion en très bon état. Je ne sais pas dans quel pays vous vivez, mais je souhaite pour vous la même chose....! Amicalement

ma c5 break est diesel de 2006 achetée d'occasion en belgique et je suis au burkina faso a 45 km de la frontiere de la cote d'ivoire pour le moment c'est la seule dans le secteur je pense que si un jour j'ai des gros problème je devrait faire venir les pièce de france

ça fait maintenant plus de un an que j(ai descendu ma c5 en afrique et je n'ai pour le moment que des problèmes mineurs, j'ai changé une ampoule de code, une ampoule de stop pourvu que ça dure ce qui est vraiment appréciable c'est la position haute pour les passages difficiles sur les pistes ou un 4x4 passe ça passe merci de vos conseils car ici je suis condamné à faire par moi mème et à +

Salem (bonjour) Je possède un C5 Break de fin 2007 ( 185000 kms au compteur). Jusqu'à ce jour, je fais l'entretien régulier. Pour des opérations nécessitant une mise sur pont ou de l'outillage spécifique, j'ai recours à l'agent Citroën proche de mon domicile et ne je n'ai pas à me plaindre de leurs prestation et leur tarif n'est en rien comparable aux concessions CITROEN de l'hexagone...(dont les tarifs relèvent purement et simplement de l'arnaque, tant sur la MO que sur les pièces détachées - dîtes "d'origine") Exemple, je vais faire aux environs des 200 000kms mon changement de courroie de distribution + pompe à eau (je peux aller jusqu'à 220 000kms sur ce modèle) j'ai le devis prévu : 450 TND tout compris (moins de 210€ !!!) avec pièces d'origine. Je vous laisse faire un devis pour la même opération chez un concessionnaire en France....! Autrement : aucun souci, je viens d'ailleurs de repasser le contrôle technique sans problème ni réparation à effectuer. Je vous souhaite bien du plaisir avec votre véhicule.

Merci pour le retour! Heureux de vous avoir aidé.Pas trop de soucis avec une c5 en afrique?!

bonjour a tous et merci ça y est le problème est résolu en verrouillant avec la télécommande et réouvrant avec la télécommande solution communiquée par chapellech un grand merci pour toute vos réponses

Bonjour Essayé vitre baissée verrouiller avec la serrure et tenter d'ouvrir avec la palette intérieure J'ai lu quelque part que cela avait résolu le problème Bon courage

SALEM Si tu peux accèder à l'habitacle par la porte du hayon arrière, tu peux rejoindre les places avant (un peu de gym fait du bien de temps à autre !) ensuite tu essaies de baisser la vitre latérale, tu glisses un fil de fer assez rigide - avec un petit crochet d'1 cm au bout, - dans l'espace disponible entre la vitre et le côté joint extérieur près de la serrure, en tatonnant, tu devrais arriver à accrocher une pièce mobile qui permet de déclencher le système de fermeture (un bon voleur de voiture pourrait te montrer et te l'ouvrirait en moins d'une minute....! si tu ouvres, après il te faut démonter l'habillage de la portière pour accèder à la serrure. Souvent, ce problème arrive, faute de contrôle du serrage des écrous de fixation extérieure. bon courage