Il m'est arrivé le même symptôme. .. J'avais laissé le limiteur de vitesse sur 50 kmh Je ne plaisante pas !

Bonjour, suite à votre question, avez vous avant le problème freiné en urgence ? Il m'est arrivé il y quelques temps la même chose: c'est a dire qu'après un freinage d'urgence, la voiture n'avait plus de puissance et plafonnait maxi a 90 km/h;Citroën m'a dit que c'était une sécurité qui coupait l'injection. Débranchez la batterie et faire un reset. Il est possible que cela fonctionne après. Cordialement.

Bonjour Modèle, motorisation, année,kilomètrage, essence, diesel ? Est-ce qu'il y a un voyant de défaut qui s'allume ?

bonjour c'a m'est arrivez il y a quelque temps et l'ordinateur de bord disait ANOMALIE FILTRE ANTIPOLUTION ma c5 est une 2001 v6 executive. essaye de debrancher la batterie, ta voiture devrait se resetter automatiquement, attend quelque minute après avoir rebrancher .avec moi ca a marchè. autrement ton mecano devra remettre a zero les paramètres avec son pc

Bonjour, c'est vôtre vannes egr qui et boucher

je pense que vous avez une membrane du pot catalytique casser et qui bouche la sortie D gaz, soit changer le pot ou l'ouvrir pour sortir cette membrane, a vous de juger.

j'ai eu le même problème en allant dans le sud,impossible de dépasser les 70 k/h quand j'ai refais le plein,elle remarchait bien,puis elle a recommencé au retour plus de problème,vas comprendre pfffff bonne chance

Bonjour, il m'est arrivé la même chose l'été dernier, après passage au garage Citroën, j'ai du remplacer la vanne ERG, coût de la réparation 450 euros.

Bonjour, j'ai eu un problème similaire sur C5 HDi 160 2012, c'était une sonde (de température) du pot catalytique qui était HS. Réparé sous garantie par Citroën. J'avais donné plus d'infos sur ce forum à l'époque mais impossible de les retrouver, si quelqu'un sait chercher...

Bonjour C'est dommage on pourrait peut-être mieux vous aider, mais on ne sait toujours pas le modèle, la motorisation, le kilomètrage, bref le minimum. Ah si vous avez parlé d'egr c'est donc un hdi.....

Bonsoir,je me suis retrouvé sans puissance sur autoroute au niveau de valence en montée à 130 km/h.axe de la vanne EGR du moteur pas à pas dessoudé (défaut de conception).Bilan 750€ de ma poche.j'ai gardé la vanne pour m'interdire d'acheter du moteur peugeot.Aucune participation constructeur Voiture c5 citroên break exclusive modèle 2006 76000kms..Pour l'instant je roule en insignia opel pas de problème.

J'ai eu une panne avec ce symptôme, c'était l'axe du turbo qui était cassé mais restait en place...ce changement de turbo est une réparation chère.

ne serait-ce pas un problème d'injecteurs ?

merci a tous pour votre promptitude et la concision dans vos réponses j avoue que mon mécano ciblait deja l'EGR, que quelqu'un à mentionné ici aussi la réinitialisation n'est pas à exclure car tout dernierement j'ai renouvelé ma betterie et le probleme a été résolu à moitié. la je pense aller vers un re-set total pour beneficier de nouvelles performances. la voiture date de 2007 le kilométrage je ne l ai pas en tète mais l'entretien se fait régulièrement et tout est en ordre. en ce qui concerne le freinage brusque c'est bien possible d'autant plus que cette panne a commencé avec mon frère qui avait voyagé pour une longue distance et depuis c est le début des problèmes . peut être il ne m a pas tout dit lors de ce fameux voyage. bref merci a tous pour vos contributions, je compte les suivre une à une pour voir les résultats. merci encore une fois