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probleme injecteur c5 2008

bonjour, Après avoir changé la vanne Egr maintenant encore pb de voyant "système anti pollution défaillant" avec pb dans l'accélération elle ne tire +, broute surtout à froid, limite à ne plus avancer...Citroën après une nouvelle fois passage valise (49 euros à chaque fois) me parle d'un injecteur cette fois ci et de nouveau 500 euros...j'en ai marre de cette voiture : 130 000 kms. Quelqu'un a t-il déjà enchaîné ce genre de pbs ? Que faut il faire ou croire. Merci

Consulter les 6 réponses à la question probleme injecteur c5 2008

  • Bonjour. Essaye de rouler un moment sur autoroute 4eme 120 à 130km/h. ensuite tu débranche la batterie et tu reprogramme l'heure. tout devrait être bon. Michelaz
  • Merci pour ce conseil mon garagiste local (non Citroën) l'a branchée sur la valise : problème électronique, il a enlevé le message et l'a essayé .... C'est rentre dans l'ordre jusqu'à la prochaine fois....
  • Bonsoir,trouve toi quelqu un avec Lexia et un diag correct avant de te ruiner en concession....
  • Bonsoi. Faire 6 km a fond de 4 em sur autoroute ou enlever le code erreur avec un elm 27et un smart phone 25 € environd
  • Bonsoir. A tout hasard et par expérience. Température d'eau correcte ? (voir calorstat si ça existe encore). Voir si présence de fuite sur rampe d'alimentation HDI. Voir filtre à carburant (présence d'eau ?) Sur CX, j'ai été embêté 2 ans; pannes fréquentes, visite chez Citroën une fois par mois pour enlever de l'eau dans le filtre à carburant (en garantie heureusement). Seul un petit garagiste s'est posé la question de la présence d'eau. Trop d'eau pour être dû à de la condensation mais goulotte de remplissage réservoir fêlée, la roue arrière se chargeant d'envoyer l'eau de la route vers la fêlure. En concession, "ils" n'ont rien vu.
  • Slt si t'es bien assuré brûle la sans regret

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