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problème suspension avant +divers problèmes

bonjour. Je possède une C6 modèle 3.0 V6 PSA HDI FAP de 2010 avec 270 000 km au compteur.C'est une voiture de direction donc beaucoup de kilomètre. Bon voici les différents problèmes que j'ai: 1/suspension avant trop haute, elle tape à la moindre bosse ou défauts sur la route. depuis cette semaine la voiture ce met à tremblée violemment de gauche à droite quand j'accélère et le tremblement cesse dès que je relache ou soulage l'accélérateur. On m'as dit que ça pouvais venir du cardan de direction??et quand par exemple je suis à un feu ou à un stop et que je repart j'entends un bruit, comme un petit couinement. Ce matin c'est un bruit métalique qui c'est fait entendre.Pour vous décrire le bruit ça fais. TAC TAC TAC TAC TAC et cela s'arrete une foi lancé. FLIPPANT! Du coup j'ai un voyant d'alerte "suspensions défaillantes" qui s'affiche. je suis déja allé chez mon garagiste de quartier et il ne veux pas s'aventurer sur les suspensions avant il me conseille d'aller en concession. 2/message d'erreur pour le FAP: mon garagiste ma re remplis le reservoir de céryne après le remplissage il à brancher la balise pour enlevé le message mais impossible!! que faire?? 3/j'ai aussi un message "défaut moteur" merci pour votre aide car je suis au bord de la crise de nerf.

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  • Bonjour,pour déposer les cardans mettre le véhicule sur un pont 2 colonnes mettre les tampons aux endroits des points de levage, moteur en marche mettre le véhicule en position basse pour déposer la voiture sur les tampons du pont. desserrer le bouchon de la réserve lds par sécurité c'est pour ne pas faire exploser la réserve lds ou la pompe sinon 750 euros.avant de lever le véhicule desserrer les écrous des cardans pour cela il faut enlever le cache au milieu de la jante et utiliser une bonne clé.attention au biellette et capteur sur le bras inférieur pour information pas besoin de vidanger la boite de vitesse.bonne chance
  • bonjour, avez vous des factures d'entretien concernant des changements de pieces ? De toute façon allez chez Citroen. La C6 est une voiture techniquement tres compliquée, le garagiste du coin ne pourra pas faire grand chose pour vous. Prévoyez de faire un gros cheque !!. Si le spheres sont en cause, elles coutent 139 euros piece, soit pour les 7 pas loin de 1500 euros avec le montage. essayez un decrassage de la vanne EGR, ça peut resoudre votre probleme d'echappement. Bon courage, cordialement
  • Bonjour, le mieux pour vous c est de trouver un garage Citroën, avec un mécano spécialisé pour la C6,c'est mon cas à paris, avec une facture détaillée.
  • bonjour perso j'ai fait désactiver les vannes egr chez un reprogrammateur (( elle n'a que 80000 km )) cela fait un soucis de moins pour les années a venir pour l'ODB elle n'existent plus cordialement
  • je ne sais pas mais c'est la procedure citroen. Tu trouveras la revue technique complete en tapant "carnet de poche citroen C6". C'est une mine d'informations. Si tu changes tes cardans toi-meme, merci de me tenir au courant sur la maniere de proceder
  • bonjour, il ne faut pas debrancher la batterie, il faut que l'electronique reste sous tension, par contre il faut enlever le bouchon du reservoir lds
  • attention aux spheres pas cheres : celles d'origine sont plus resistantes que les adaptables (question de brevets). Plusieurs retours de spheres LIZARTE négatifs, h.s apparemment assez rapidement
  • bonsoir,votre voiture a été enlevé par la fourrière. voila la cause ,il est interdit de lever le véhicule sans avoir pris les précautions d'usage maintenant il faut controler les biellettes sur les bras de suspension avant droite et gauche car vous avez un problème sur la suspension pilotée,biellettes ou capteurs ou correcteur de hauteur.
  • qd la tu es en position basse et que tu roule à + de 10 km/h elle se remet automatiquement en position normale comme si tu dépasse les 40 km/h en position haute 1 et 10 en position haute 2 .... par contre si le cul de la voiture ne remonte pas ... c'est pas normal et tu as là un premier élément de diagnostique ... c'est le répartiteur qui déconne ou un machin comme ca ... je sais plus le nom ... je l'ai changé sur la mienne 1200.00 E neuf ... 230 d'ocaz ... + la pose chez Citroën = 500 .00 .... regarde si quand tu la prend le matin elle est pas avachie ....
  • @jeande26, C'est ou le garage avec la personne spécialisé C6 parce qu'as porte D'Orléans bonjour l'accueil!!! déplorable! Cordialement

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