Bonjour, Je suis dans le même cas, après remplacement de la pompe de gavage. L'aiguille de jauge se met à fond lors de la mise du contact. Désolé Nicolas, je n'ai pas de réponse, mais peut-être que nous avons le même problème à résoudre. Merci aux membres qui voudrons bien nous répondre Gilles

Bonjour, Désolé ca ne m'est jamais arrivé. Quoique n'ayant jamais fait ca sur le jumpy, je te dirais bien qu'il y a peu de chances que ca vienne du tableau de bord, car vu les branchements, si un truc était en panne, il y en aurait d'autres avec... Sauf si c'est le vu-mètre lui-même qui est HS. Essaye de voir les fils autour du réservoir, il devrait y en avoir 2 qui en sortent. Il y en a peut-etre un de coupé... Je ne peux malheureusement pas t'en dire plus sans être sur place et la voiture sur un pont.... S

bonjour , il se pourrait que ce soit ce qu'on apelle " le puit de jauge " c'est un dispositif équipé d'un flotteur et immergé dans le réservoir a carburant .j'ai changé ça sur une Renault 5 il y a quelques années , et très facilement sur ce modèle ,4vis a enlever et 2 fil a débrancher , sortir le puit et remettre le nouveau. sur le jumpy je ne sais pas ou se trouve le puit de jauge , forcément sur le dessus du réservoir, mais comment y accéder ? tu dois pouvoir voir cela sur la revue technique du jumpy .