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Balais essuie-glaces gelés

Bonjour, ce matin mes balais essuie-glaces n'ont pas voulu fonctionner. J'imagine que c'est à cause du gèle mais j'ai réessayé après quand il faisait plus chaud et rien ne bouge. Pensez-vous que le gel a cassé le système électrique ? Comment je peux vérifier svp ? Merci pour vos témoignage

Consulter les 13 réponses à la question Balais essuie-glaces gelés

  • Le gel colle les essuie-glaces au pare brise.il faut obligatoirement les décoller à la main avant de démarrer sinon le fusible saute.verifiez ce fusible qui a dû sauter.

  • Bonjour, c'est probablement les balais contacteurs de la bobine du moteur essuie-glaces qui ne font plus contact, il faut contrôler les contacteurs qui sont sous le tableau de bord. Bonne journée

  • bonjour,

    as tu vérifié le fusible avant de vouloir faire des frais

  • Bonjour regardez peut être le fusible.

  • Bonsoir, maxxxx78. Cela dépend du temps que vous avez mis à vous apercevoir entre le contact mis avec l'interrupteur et le moment où vous avez coupé le contact du véhicule. Dans tous les cas commencer par vérifier avec un multimètre le fusible regroupant l'essuie glace, qu'il ne soit pas grillé. Si c'est pas le cas alors vous devez démonter le moteur et reprendre et refaire les encoches du collecteur du moteur électrique qui a du se mettre en cours circuit. Ensuite tester le moteur avec une batterie mais avant,tant qu'il est démonté, changer aussi les charbons en graphite.Bon courage. J.Brasier à Annecy. 

  • Bonjour

    1 -Controle du fusible.

    2 -Si les essuies glaces etaient colles par le gele ,avec l'inter reste en position marche cela a pu griller le moteur d'essuie glaces.

  • bonjour Max

    je commencerais par vérifier la tringlerie sous la baie de pare brise ou peut être les charbons du moteur électrique ou juste une cosse électrique défaillante crdt

  • Bonjour ils ya des fusibles du côté du moteur c'est un boitier carré blanc ou le bouton desui glace

  • Bonjour le problème c est que le moteur d essuie glace se trouve sous le tableau de bord et pour le tester ou le démonter il faut enlever le pare brise et le tableau. J ai eu ce probleme et c etait un petit resort cassé du moteur ( ancien modele).

  • bonjour, je n'ai plus ma méhari électrique et le regrette .

    J'ai du le revendre car je ne trouvais plus de câble en france pour la recharger et ni citroen ni bolloré ne pouvaient m'en fournir un.

    Depuis , elle coule des jours heureux en belgique où visiblement on trouve des câbles .

    Je n'ai pas eu ce type de désagrément avec ma méhari.

    cordialement


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